[实用新型]一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装

说明书

本实用新型公开了一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，包括胎架和双头顶杆液压缸，胎架上设置有多个可伸缩支撑柱，双头顶杆液压缸的缸体固定在胎架的中部，双头顶杆液压缸的两端分别设置有一个与加强圈相配合的活动顶板，胎架上对称设置有两个活动顶板导向单元，每个活动顶板导向单元均包括两个对称布设在双头顶杆液压缸两侧的导轨，活动顶板横跨在导轨的上部，两个双头顶杆液压缸与活动顶板相互垂直，双头顶杆液压缸与导轨相互平行。本实用新型通过在胎架上设置双头顶杆液压缸，同时在双头顶杆液压缸的两端分别设置一个活动顶板实现加强圈与横隔板的装配，操作简便，稳定性好，能有效提高横隔板加强圈的安装质量和安装精度，适用范围广泛。

技术领域

本实用新型属于钢箱梁加工技术领域，具体涉及一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装。

背景技术

随着城市的快速发展，为缓解交通压力，城市道路高架桥数量不断增加。进而因钢箱梁结构桥梁抗扭矩性能好，施工速度快等优点，满足市政工程特点，越来越受到桥梁设计师的青睐。为适应市政工程“短、平、快”特点，但钢箱梁横隔板数量繁多，单元件加工缓慢，则如何快速方便、保质保量的完成钢箱梁制作，为钢箱梁制作过程中的一大难题。

施工时，为了保证横隔板的结构强度，需要在横隔板中部的减重孔内对称安装两个加强圈。一般情况下，进行横隔板加强圈的安装时，采用折弯机对加强圈钢板进行折弯进而组装，组装过程中因加强圈与横隔板之间间隙较大，采用多台千斤顶进行挤压固定后焊接，此方法一方面需要千斤顶数量多且不方便固定，当安装下一横隔板加强圈时，需不断进行千斤顶的固定拆除工作，施工效率低且成本较高。另一方面加强圈安装过程中，为保证构件受力均匀，多台千斤顶需同时进行工作，则投入施工人数较多，直至加强圈焊接完成后方可进入下一工序，费时费力，人员投入较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其结构设计合理，通过在胎架上设置双头顶杆液压缸，同时在双头顶杆液压缸的两端分别设置一个活动顶板实现加强圈与横隔板的装配，操作简便，稳定性好，能有效提高横隔板加强圈的安装质量和安装精度，适用范围广泛，可以实现成本低廉、安全可靠、工效提高的效果，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：包括用于支撑横隔板的胎架和用于将两个加强圈分别顶推至横隔板的减重孔的两侧的双头顶杆液压缸，所述胎架上沿其周向设置有多个供横隔板安装的可伸缩支撑柱，所述双头顶杆液压缸的缸体固定在胎架的中部，所述双头顶杆液压缸的两端分别设置有一个与加强圈相配合的活动顶板，所述胎架上对称设置有两个活动顶板导向单元，每个所述活动顶板导向单元均包括两个对称布设在双头顶杆液压缸两侧的导轨，所述活动顶板横跨在导轨的上部，两个所述双头顶杆液压缸与活动顶板相互垂直，所述双头顶杆液压缸与导轨相互平行。

上述的一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：所述可伸缩支撑柱为液压缸，所述可伸缩支撑柱的缸体固定在胎架的上部，所述可伸缩支撑柱的活塞杆段紧贴横隔板的底部布设。

上述的一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：所述双头顶杆液压缸的两个顶杆端分别安装有一个V形座，所述V形座的开口端紧贴活动顶板布设。

上述的一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：所述横隔板和胎架均呈水平布设，所述可伸缩支撑柱呈竖向布设。

上述的一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：所述加强圈为两端设置有弧形弯折段的C型钢板，所述活动顶板的两端均设置有与加强圈的内弧面相配合的弧形倒角。

上述的一种钢箱梁横隔板加强圈安装工装，其特征在于：所述胎架包括矩形外框和两个设置在矩形外框内的横向加劲肋，每个所述横向加劲肋与矩形外框之间均连接有两个供导轨安装的纵向加劲肋。