[实用新型]一种公路运输车辆偏载检测装置

说明书

本实用新型公开了一种公路运输车辆偏载检测装置，包括检测台，所述检测台的内腔固定连接有隔板，所述隔板的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸远离隔板的一端固定连接有检测箱，所述检测箱底部的两侧均固定连接有滑块，所述检测台内腔底部的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，所述检测箱内腔的底部固定连接有称重传感器。本实用新型通过检测台、隔板、液压缸、检测箱、滑块、滑槽、称重传感器、缓冲箱、第一弹簧、连接板、支撑杆、移动板、支撑柱、固定箱、第二弹簧和复位板的配合使用，具备便于调节检测位置的优点，解决了现有的公路运输车辆偏载检测装置，不便于调节检测位置，从而容易降低偏载检测装置实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及车辆偏载检测技术领域，具体为一种公路运输车辆偏载检测装置。

背景技术

车辆的偏载检测，在公路运输上有很重大的意义，它保证了车辆运输的安全，若没有对车辆的偏载进行检测，会由于偏载而引发交通事故，现有的一般都是通过车辆行驶到检测路面上，通过检测仪来检测车辆自身荷载重量，检测出车辆的每个位置的重力，从而来得出车辆是否存在偏载，然而现有的公路运输车辆偏载检测装置，不便于调节检测位置，从而容易降低偏载检测装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路运输车辆偏载检测装置，具备便于调节检测位置的优点，解决了现有的公路运输车辆偏载检测装置，不便于调节检测位置，从而容易降低偏载检测装置实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路运输车辆偏载检测装置，包括检测台，所述检测台的内腔固定连接有隔板，所述隔板的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸远离隔板的一端固定连接有检测箱，所述检测箱底部的两侧均固定连接有滑块，所述检测台内腔底部的两侧均开设有配合滑块使用的滑槽，所述检测箱内腔的底部固定连接有称重传感器，所述称重传感器的顶部固定连接有缓冲箱，所述缓冲箱内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有连接板，所述连接板的两端均与缓冲箱的内壁滑动连接，所述连接板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部延伸至缓冲箱的外部并固定连接有移动板，所述移动板的两端均与检测箱的内壁滑动连接，所述移动板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部延伸至检测箱的外部并固定连接有固定箱，所述固定箱内腔的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有复位板，所述复位板的顶部延伸至固定箱的外部。

优选的，所述复位板两侧的底部均固定连接有限位块，所述限位块远离复位板的一侧与固定箱的内壁滑动连接。

优选的，所述检测台两侧的底部均固定连接有安装块，所述安装块的内腔开设有安装孔。

优选的，所述检测箱的数量为四个，且对称分布在检测台顶部的两侧。

优选的，所述第一弹簧的数量为三个，且均匀排列在缓冲箱内腔的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过检测台、隔板、液压缸、检测箱、滑块、滑槽、称重传感器、缓冲箱、第一弹簧、连接板、支撑杆、移动板、支撑柱、固定箱、第二弹簧和复位板的配合使用，具备便于调节检测位置的优点，解决了现有的公路运输车辆偏载检测装置，不便于调节检测位置，从而容易降低偏载检测装置实用性的问题。

2、本实用新型通过设置固定箱、第二弹簧和复位板，能够便于对车辆的轮毂进行限位，使车辆在检测的过程中更加的稳定，通过设置限位块，能够提高复位板移动时的稳定性，使复位板能够平稳的上下移动，通过设置安装块和安装孔，能够便于安装和固定该公路运输车辆偏载检测装置。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型检测箱局部剖视图；

图4为本实用新型图1中A的放大图。