[实用新型]铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置及监测系统有效
| 申请号: | 202120188079.0 | 申请日: | 2021-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN214189657U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 关羽;徐英强;赵建军;白同海;高枫;孙德英;张勃;李振华;李欣;赵海涛;刘海江;刘志永;罗明祥;王伟 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司天津供电段 |
| 主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B60M1/26;G01S17/08;G01S19/42;G01K13/00 |
| 代理公司: | 北京科石知识产权代理有限公司 11595 | 代理人: | 李艳霞 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 接触 补偿 装置 在线 检测 监测 系统 | ||
本实用新型提供了一种铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置及监测系统,b值在线检测装置包括盒体,盒体中设置有主板,主板上设置有中央处理器以及与中央处理器连接的供电模块、激光测距模块、温度测量模块和无线通信模块;盒体可拆卸地连接在坠砣串中底部坠砣的底面上,盒体的底面上对应激光测距模块的位置开设有透射孔,以便于激光测距模块测量接触网补偿装置的b值。本实用新型能够方便工作人员及时发现接触网故障,快速处理接触网存在的隐患;还能够为列车的安全运行提供保障,降低定期巡检的人力物力成本。
技术领域
本实用新型属于在线检测技术领域,具体涉及一种铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置及监测系统。
背景技术
随着电气化历程的增加和铁路运行速度的不断提高,如何保证列车安全、稳定、可靠地运行成为铁路供电工作人员关心的首要问题。机车运行过程中通过车顶的受电弓从接触网获取电力。为保证获得持续稳定的供电电流,接触网需要处于正常的工作状态。
接触网补偿装置又称为张力自动补偿器,是保持接触网设备稳定运行的重要组成部分,其主要由滑轮组、补偿绳、坠砣等组成。它安装在接触网锚段的两端,且串接在接触线与承力索内。接触网补偿装置的作用是补偿线索内的张力变化,在温度引起长度发生变化后尽量使接触悬挂中的张力及接触线的位置保持基本恒定。当温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,在补偿装置中坠砣的作用下,线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力并借以保持线索的驰度使之符合规定,从而保证接触线悬挂的技术状态。
接触网补偿装置的b值是指坠砣串最下面一块坠砣的底面至地面或基础面的距离。由于接触网会受环境温度影响热胀冷缩,补偿装置的b值也会随温度变化而增大或减小,因此通过在线连续地监测b值的大小,就能够判断接触网的张力是否在恒定状态,从而判断接触网是否出现故障。
为了实时了解接触网当前的线索状态,对接触网张力的监测检测也越来越重要,要求也越来越高。而现有技术中对于接触网中的张力补偿装置的检测还处于比较原始的阶段,主要是通过人力使用钢卷尺测量补偿装置的b值,还需要手动记录测量值然后进行人为对比分析。现有的这种处理方式不仅测量效率低、劳动强度大,而且测量间隔期长,不能随时掌握现场数据。
发明内容
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本实用新型提供了一种铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置及监测系统。
根据本实用新型实施例的第一方面,本实用新型提供了一种铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置,其包括盒体,所述盒体中设置有主板,所述主板上设置有中央处理器以及与所述中央处理器连接的供电模块、激光测距模块、温度测量模块和无线通信模块;
所述盒体可拆卸地连接在坠砣串中底部坠砣的底面上,所述盒体的底面上对应所述激光测距模块的位置开设有透射孔,以便于所述激光测距模块测量接触网补偿装置的b值。
上述铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置中,所述供电模块包括太阳能板、太阳能电源管理模块和充电电池,所述太阳能板设置在所述盒体的外侧面上,所述太阳能板和充电电池均与所述太阳能电源管理模块连接,所述太阳能电源管理模块与中央处理器连接,为所述中央处理器提供工作电压。
进一步地,所述充电电池和主板之间设置有绝缘隔热板。
上述铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置中,所述激光测距模块包括激光器、光电接收器、放大器和计时器;所述激光器和光电接收器均设置在所述主板上,所述激光器和计时器均与所述中央处理器连接,所述光电接收器与放大器连接,所述放大器与中央处理器连接。
上述铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置中,所述盒体中与开设有所述透射孔的盖板相对的盖板的外侧面上设置有磁铁。
上述铁路接触网补偿装置的b值在线检测装置中,所述主板上还设置有GPS定位模块,所述GPS定位模块与中央处理器连接。
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