[实用新型]道路路面排水结构有效
申请号: | 202120188024.X | 申请日: | 2021-01-23 |
公开(公告)号: | CN214574499U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 杨文平;赵利权;丁晓东 | 申请(专利权)人: | 杭州利昊建设有限公司 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/14 |
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地址: | 311200 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 路面 排水 结构 | ||
1.一种道路路面排水结构,包括设在地基(1)内的排水沟(2),所述排水沟(2)顶部水平设有排水盖(3),所述排水盖(3)上开设有若干排水孔(31),其特征在于:所述排水沟(2)内水平设有横梁(4),所述横梁(4)两端垂直固定连接于排水沟(2)对侧壁上,所述排水盖(3)上还开设有穿设孔(32),所述排水沟(2)内设有转动组件(5),所述转动组件(5)由排水沟(2)外穿设于穿设孔(32)内并抵接于横梁(4)顶面,所述转动组件(5)位于排水沟(2)内的一端铰接有过滤组件(6),所述过滤组件(6)水平设于横梁(4)顶面,所述转动组件(5)用于驱动过滤组件(6)转动。
2.根据权利要求1所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述转动组件(5)包括支撑槽板(51)、蜗杆(52)、传动杆(53)、缆绳(54),所述支撑槽板(51)由排水沟(2)外穿设于穿设孔(32)内并抵接于横梁(4)顶面,所述支撑槽板(51)靠近横梁(4)一端的底板与过滤组件(6)的一端铰接,所示支撑槽板(51)长度方向的侧壁上垂直固定连接有固定板(55),所述固定板(55)设有两个,两所述固定板(55)沿支撑槽板(51)高度方向并排设于支撑槽板(51)长度方向侧壁的顶部,所述蜗杆(52)由支撑槽板(51)顶部依次垂直穿设于两固定板(55)内,所述蜗杆(52)与两固定板(55)均转动连接;
所述传动杆(53)沿支撑槽板(51)长度方向水平设于支撑槽板(51)内,且所述传动杆(53)位于两固定板(55)之间,所述传动杆(53)两端分别垂直转动连接于支撑槽板(51)宽度方向的对侧壁上,所述传动杆(53)位于两固定板(55)之间的位置处套设并固定连接有传动轮(56),所述蜗杆(52)与传动轮(56)传动连接,所述缆绳(54)一端固定连接于传动杆(53)上,所述缆绳(54)另一端固定连接于过滤组件(6)远离支撑槽板(51)的一端。
3.根据权利要求1所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述过滤组件(6)包括过滤板(61)、挡板(62),所述过滤板(61)底面与横梁(4)顶面抵接,所述过滤板(61)顶面开设有若干过滤孔(611),所述过滤板(61)靠近支撑槽板(51)的一端与支撑槽板(51)底面铰接,所述挡板(62)设有两个,两所述挡板(62)分别垂直固定连接于过滤板(61)宽度方向的两侧。
4.根据权利要求2所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述蜗杆(52)对应传动轮(56)的位置设有螺旋纹(521),所述传动轮(56)为与螺旋纹(521)相配合的蜗轮,所述传动轮(56)与蜗杆(52)啮合。
5.根据权利要求2所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述缆绳(54)设有两个,两所述缆绳(54)其中一端分别固定于传动杆(53)长度方向两端,两所述缆绳(54)另一端分别与过滤板(61)远离支撑槽板(51)一侧长度方向的两端固定连接。
6.根据权利要求2所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述蜗杆(52)位于排水沟(2)外的一端固定连接有手轮(522)。
7.根据权利要求2所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述排水沟(2)侧壁沿排水沟(2)深度方向设有导向槽板(7),所述导向槽板(7)设有两个,两所述导向槽板(7)分别固定连接于排水沟(2)侧壁位于支撑槽板(51)长度方向的两侧,所述支撑槽板(51)宽度方向两侧的外侧壁抵接于导向槽板(7)的对侧壁。
8.根据权利要求1所述的道路路面排水结构,其特征在于:所述排水盖(3)于穿设孔(32)处设有阻隔板(33),所述阻隔板(33)长度方向的一侧与排水盖(3)顶面铰接,所述阻隔板(33)上开设有供蜗杆(52)与手轮(522)穿设的缺口(331)。
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