[实用新型]一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置

权利要求书

1.一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，包括上减震盘(1)和下减震盘(2)，其特征在于，所述上减震盘(1)内固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)靠近下减震盘(2)的侧壁上固定连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)外套设有滑筒(5)，所述滑筒(5)内筒底固定连接有推杆(6)，所述滑筒(5)内筒底固定连接有辅助弹簧(7)，所述辅助弹簧(7)的另一端固定连接在滑杆(4)底端，所述滑杆(4)内开设有储油腔(8)，所述储油腔(8)内腔底开设有推杆孔(9)，所述推杆(6)上端穿过辅助弹簧(7)和推杆孔(9)并向储油腔(8)内延伸，且固定连接有活塞(10)，所述活塞(10)与储油腔(8)滑动连接，所述储油腔(8)的环形腔壁上呈环形均匀等距的开设有若干个出油孔(11)，所述出油孔(11)呈倾斜设置，所述上减震盘(1)和下减震盘(2)相向的侧壁上均固定连接有固定环(12)。

2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，其特征在于，所述滑筒(5)内筒壁上对称开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内滑动连接有滑块(14)，两个所述滑块(14)相向的一端穿过对应的滑槽(13)槽口并向滑筒(5)内延伸，且共同固定连接在滑杆(4)杆壁上。

3.根据权利要求1所述的一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，其特征在于，所述滑杆(4)内安装有进油管(15)，所述进油管(15)的一端与储油腔(8)连通，所述进油管(15)的另一端穿过滑杆(4)并向外延伸，且其管壁上安装有管阀。

4.根据权利要求1所述的一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，其特征在于，所述固定座(3)和滑杆(4)之间呈环形均匀等距的固定连接有若干个加强筋(16)，所述加强筋(16)的横截面为直角三角形。

5.根据权利要求1所述的一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，其特征在于，所述滑杆(4)和滑筒(5)均由不锈钢材料制成。

6.根据权利要求2所述的一种抗疲劳汽车减震器弹簧盘装置，其特征在于，所述滑块(14)靠近滑槽(13)槽底的一端开设有滚珠槽(17)，所述滚珠槽(17)内滚动连接有滚珠(18)，所述滚珠(18)远离滚珠槽(17)槽底的一端穿过滚珠槽(17)的槽口并向外延伸，且与滑槽(13)槽底滚动连接。