[实用新型]一种汽车维修保养平台有效
申请号: | 202120187490.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN215244775U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 董鹏飞 | 申请(专利权)人: | 北京神彩泛亚科技有限公司 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 张艳萍 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修保养 平台 | ||
本实用新型公开了一种汽车维修保养平台,包括底箱、电机、旋转轴、垫板、定位板、转向轮、连接钢丝和承载板,其特征在于:所述的底箱底部设置有固定螺筒、支架,所述的电机设置在与轴承相对的底箱内侧壁上,所述的旋转轴一端与电机连接,另一端伸入轴承内,所述的垫板上设置有连接螺杆,所述的定位板活动放置在定位槽内,所述的转向轮设置在固定孔内,所述的连接钢丝一端安装在旋转轴上,所述的承载板两端设置有连接孔。本实用新型将连接螺杆通过紧固螺母能够在固定螺筒内调整高度,从而能够调整垫板的高度,使保养平台在车辆保养过程中行走轮悬空,提高维保平台在工作过程中的稳定性,进而提高车辆的维保效率及维保质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车保养技术领域,具体是一种汽车维修保养平台。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车进入千家万户,而为汽车维保的设备的日益增多,现有的汽车维保设备存在着功能单一,不能根据不同车辆进行快速的调整,同时还存在着不便移动,不能适用于不同情况的工作场地,在工作过程中维保设备稳定性不佳的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有汽车维保平台存在的功能单一、不能根据不同车辆进行快速的调整、不便移动、工作过程中稳定性不高的问题,提供一种结构设计合理、功能丰富、能根据不同车辆进行快速的调整、方便移动、通用性好、工作过程中稳定性高的汽车维修保养平台。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种汽车维修保养平台,包括底箱、电机、旋转轴、垫板、定位板、转向轮、连接钢丝和承载板,其特征在于:所述的底箱底部设置有固定螺筒、支架,在底箱内侧壁上设置有轴承,在底箱顶部两侧设置有定位槽,在定位槽与定位槽之间的底箱顶部设置有固定槽,并在定位槽内设置有穿线槽,将底箱与固定螺筒、支架之间通过焊接连接,提高了底箱与固定螺筒、支架之间的连接强度,进而提高了维保平台的结构强度,所述的电机设置在与轴承相对的底箱内侧壁上,所述的旋转轴一端与电机连接,另一端伸入轴承内,所述的垫板上设置有连接螺杆,将连接螺杆与固定螺筒连接,并在连接螺杆上设置有紧固螺母,所述的定位板活动放置在定位槽内,在定位板上开设有穿线孔,在定位板上垂直设置有竖梁,在竖梁上设置有固定孔,并将穿线孔与穿线槽连通,所述的转向轮设置在固定孔内,并将转向轮通过连接轴安装在竖梁上,所述的连接钢丝一端安装在旋转轴上,另一端从穿线槽、穿线孔穿出后放置在转向轮上,所述的承载板两端设置有连接孔,并将连接块与连接钢丝连接,将需要维保的车辆顺利行驶到底箱上,而汽车的车辆停留在承载板上,电机带动旋转轴旋转,旋转轴收紧连接钢丝,连接钢丝围绕转向轮旋转,使承载板带动放置在承载板上的车轮上升,从而使停止后的车辆上升,便于工作人员对车辆进行维保,反之,在维保结束后,电机反向旋转,使连接钢丝下降,将升起后的车辆放下,使车辆驶离保养平台。
优选地,所述的底箱的支架上设置有行走轮,通过行走轮便于对底箱进行移运,从而便于对维保平台进行移运,降低了维保平台的劳动强度,提高了工作效率,使维保平台能够适用于不同的场地。
优选地,所述的电机设置为伺服电机,在底箱相对两侧放置三角形的挡块,将需要维保的车辆顺利行驶到底箱上,而汽车的车辆停留在承载板上,电机带动旋转轴旋转,旋转轴收紧连接钢丝,连接钢丝围绕转向轮旋转,使承载板带动放置在承载板上的车轮上升,从而使停止后的车辆上升,便于工作人员对车辆进行维保,反之,在维保结束后,电机反向旋转,使连接钢丝下降,将升起后的车辆放下,使车辆驶离保养平台。
优选地,所述的垫板上的连接螺杆通过紧固螺母设置为可在固定螺筒内调节高度的结构,将连接螺杆通过紧固螺母能够在固定螺筒内调整高度,从而能够调整垫板的高度,使保养平台在车辆保养过程中行走轮悬空,提高维保平台在工作过程中的稳定性,进而提高车辆的维保效率及维保质量,另一方面,在凸凹不平的使用场地,通过连接螺杆调整垫板的位置,使维保平台处于水平位置,能使维保平台适用不同场地,扩大了维保平台的适用范围,降低了制造多套维保平台的成本。
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