[实用新型]一种防撞节能路灯有效
申请号: | 202120182198.5 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214064779U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王凯;张萍芳 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯铭电气照明有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V15/04;F21V23/00;F21W131/103 |
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地址: | 518016 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 路灯 | ||
本实用新型公开了一种防撞节能路灯,包括底盘,所述底盘内部开设有矩形凹槽,所述底盘在矩形凹槽处滑动连接有滑动盘,所述滑动盘与底盘之间固定连接有第一弹簧,所述底盘两侧内壁固定连接有弹力开关,所述滑动盘顶端固定连接有灯杆,灯杆顶端固定连接有弧形杆,所述弧形杆一端固定连接有路灯,灯杆外部固定连接有保护管,所述保护管与灯杆之间固定连接有气囊机构,所述保护管外部开设有环形通孔,所述保护管顶端内壁开设有环形凹槽,保护管在环形凹槽处固定连接有电磁铁,所述电磁铁底端固定连接有若干个第二弹簧,所述第二弹簧底端固定连接有磁环。本实用新型通过设置气囊机构对路灯灯杆受到的冲击进行缓冲,提高了装置的耐撞性。
技术领域
本实用新型涉及节能路灯技术领域,尤其涉及一种防撞节能路灯。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费,当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源,而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。
经检索,中国专利公开号为CN207975605U的专利,公开了一种防撞节能设备,包括底座,底座为中空结构,底座顶部固定连接有第一固定板,第一固定板的上表面四周开设有多个螺纹孔,第一固定板的上表面中部位置固定连接有第一锥形台,第一锥形台的上表面中部开设有与底座相连通的第一灯杆孔,第一锥形台的内部和底座的内部共同套接有灯杆,灯杆伸出第一锥形台的一侧外侧壁上套接有防撞装置,防撞装置包括防撞本体,防撞本体的底端外侧壁固定连接有第二固定板,第二固定板上设有多个与螺纹孔相对应的螺栓过孔。本实用新型结构简单,操作方便,可以在一定程度上减轻车辆与路灯发生碰撞造成的伤害,同时可以在夜间提醒司机注意路灯的位置。
上述专利使用时仅仅利用碎木屑以及防撞本体对路灯进行保护,对冲击力的缓冲效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防撞节能路灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防撞节能路灯,包括底盘,所述底盘内部开设有矩形凹槽,所述底盘在矩形凹槽处滑动连接有滑动盘,所述滑动盘与底盘之间固定连接有第一弹簧,所述底盘两侧内壁固定连接有弹力开关,所述滑动盘顶端固定连接有灯杆,灯杆顶端固定连接有弧形杆,所述弧形杆一端固定连接有路灯,灯杆外部固定连接有保护管,所述保护管与灯杆之间固定连接有气囊机构,所述保护管外部开设有环形通孔,所述保护管顶端内壁开设有环形凹槽,保护管在环形凹槽处固定连接有电磁铁,所述电磁铁底端固定连接有若干个第二弹簧,所述第二弹簧底端固定连接有磁环,且磁环底端固定连接有移动环。
进一步的,所述路灯一侧固定连接有太阳能电池板,所述路灯一侧在太阳能电池板的上方处固定连接有若干个固定杆。
进一步的,若干个所述固定杆之间固定连接有弹性线。
进一步的,所述路灯一侧固定连接有电气盒,所述电气盒内部设有电源模块和处理模块。
进一步的,所述电气盒与路灯和太阳能电池板均电气连接。
进一步的,所述保护管外部固定连接有橡胶管。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置电磁铁,第一弹簧,第二弹簧,环形凹槽,移动环,和气囊机构,当路灯发生撞击时,首先路灯受到冲击后,路灯带动滑动盘在底盘内部向一侧移动同时按动弹力开关,弹力开关开启电磁铁,电磁铁吸附磁环,磁环带动移动环上升,同时防护管内部的气囊机构从防护管外部的环形通孔弹出,气囊机构对撞击车辆产生反作用力,抵消了装置的冲击力,提高了装置的耐撞性。
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