[实用新型]一种公路施工支撑托架

说明书

本实用新型涉及公路施工领域，具体为一种公路施工支撑托架，包括支板，所述支板的外壁两侧均固定连接有稳固板，所述稳固板的表面开设有第一通孔；所述支板的外壁中间处固定安装有挤压块，所述挤压块的两侧均安装有导向杆且导向杆固定于支板的外壁，所述挤压块的外壁置于支撑块，所述导向杆贯穿于支撑块。本实用新型通过支板在受到混凝土挤压力时能够带动挤压块触发松压式开关，从而会启动报警器进行报警，提示工作人员支板发生位置，从而使得工作人员能够及时进行处理，避免造成路面变形的情况发生，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及公路施工领域，具体为一种公路施工支撑托架。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

现有的在进行铺设混凝土路面时，往往需要利用支撑托架将混凝土路面侧面进行支撑，但是现有的支撑托架只是通过稳固桩稳固于地面，然而地基为软地基，从而受到混凝土的挤压容易出现支撑托架发生位移的情况，从而容易影响混凝土路面的整体精度，路面容易发生变形。因此，我们提出一种公路施工支撑托架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工支撑托架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工支撑托架，包括支板，所述支板的外壁两侧均固定连接有稳固板，所述稳固板的表面开设有第一通孔；

所述支板的外壁中间处固定安装有挤压块，所述挤压块的两侧均安装有导向杆且导向杆固定于支板的外壁，所述挤压块的外壁置于支撑块，所述导向杆贯穿于支撑块，所述支撑块靠近支板的一侧壁固定安装有松压式开关，所述支撑块的顶部固定安装有报警器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑块的外壁对应所述导向杆处开设有导向孔，所述导向杆贯穿于导向孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述稳固板和支板连接处焊接有加强筋。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑块的顶部两侧均开设有第二通孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述松压式开关和报警器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的公路施工支撑托架，通过支板在受到混凝土挤压力时能够带动挤压块触发松压式开关，从而会启动报警器进行报警，提示工作人员支板发生位置，从而使得工作人员能够及时进行处理，避免造成路面变形的情况发生。

2.本实用新型的公路施工支撑托架，通过稳固板和支板之间利用加强筋进行加强，从而提升了稳固板和支板之间的稳固性，进而避免发生弯折形变的情况发生，延长了使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型公路施工支撑托架的整体结构示意图；

图2为本实用新型公路施工支撑托架的支撑块结构示意图；

图3为本实用新型公路施工支撑托架的支板和稳固板连接结构示意图。

图中：1、支板；2、稳固板；3、第一通孔；4、挤压块；5、导向杆；6、支撑块；7、第二通孔；8、松压式开关；9、报警器；10、导向孔；11、加强筋。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。