[实用新型]一种用于路基沉降的监测装置有效
申请号: | 202120180547.X | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN213874283U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 朱金环;于永锋;王亚强;张一;郭培培;马世豪;朱威权 | 申请(专利权)人: | 商丘工学院 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙) 61270 | 代理人: | 李静文 |
地址: | 476000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 路基 沉降 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于路基沉降的监测装置,包括路基和路面,所述路面的上表面设置有安装板,所述安装板的上表面固定连接有监测箱,且安装板的上表面开设有通孔,所述通孔的内壁插接有固定套管,所述固定套管的底端延伸至路面的内部且固定连接有测量盒,所述测量盒的内壁固定连接有隔板。该用于路基沉降的监测装置,通过设置测量盒、测量杆、压缩弹簧、压板,通过测量盒嵌设在路面的内部,由于压缩弹簧平时处于被压缩的状态,因此可以推动压板与路基紧紧贴合,当路基出现沉降时,带动压板向下移动,进而带动测量杆移动,从而实现对路基的沉降进行观察和测量,该装置操作方便,测量的稳定性较高,且不会对路基造成破坏。
技术领域
本实用新型涉及沉降监测技术领域,具体为一种用于路基沉降的监测装置。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,为路面铺设及行车运营提供基础条件,由于行车运营以及土体自重等原因,会使得天然土层原有的应力状态发生变化,导致地基表面竖向变形,因此有必要对公路路基进行定期的检测,在公路路基上安装沉降监测装置。
但是,现有的路基沉降监测装置在使用时,通常会将螺杆钻入到路基的内部,再与监测装置连接,会对路基造成一定的破坏,且现有的监测装置防水效果不好,稳定性较差,影响了装置的使用寿命。
为此,我们提出了一种用于路基沉降的监测装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于路基沉降的监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于路基沉降的监测装置,包括路基和路面,所述路面的上表面设置有安装板,所述安装板的上表面固定连接有监测箱,且安装板的上表面开设有通孔,所述通孔的内壁插接有固定套管,所述固定套管的底端延伸至路面的内部且固定连接有测量盒,所述测量盒的内壁固定连接有隔板,所述隔板的下表面固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底端固定连接有压板,所述压板的上表面固定连接有测量杆,所述测量杆的顶端分别贯穿隔板和固定套管且固定连接有活动板。
优选的,所述监测箱的内壁与安装板之间设置有导向杆,所述活动板的表面开设有导向孔,导向杆与导向孔滑动连接。
优选的,所述监测箱的正面开设有滑槽,所述活动板的正面固定连接有延伸杆,延伸杆的一端设置有指针,且延伸杆与滑槽滑动连接。
优选的,所述监测箱的正面分别设置有透明防护壳和刻度线。
优选的,所述固定套管的表面与安装板的通孔内壁之间设置有防水密封垫。
优选的,所述测量盒为底部开口结构,所述压板的下表面与路基的上表面搭接。
有益效果
本实用新型提供了一种用于路基沉降的监测装置,具备以下有益效果:
1.该用于路基沉降的监测装置,通过设置测量盒、测量杆、压缩弹簧和压板,通过测量盒嵌设在路面的内部,由于压缩弹簧平时处于被压缩的状态,因此可以推动压板与路基紧紧贴合,当路基出现沉降时,带动压板向下移动,进而带动测量杆移动,从而实现对路基的沉降进行观察和测量,该装置操作方便,测量的稳定性较高,且不会对路基造成破坏。
2.该用于路基沉降的监测装置,通过固定套管与安装板的通孔内壁之间设置有防水密封垫,可以提高装置的防渗水性能,通过设置监测箱表面的透明防护壳,可以避免雨水进入到监测箱的内部,防止内部器件的老化,提高了该装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型监测箱正视结构示意图;
图3为本实用新型监测箱侧剖结构示意图。
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