[实用新型]公路桥梁承载能力检测装置

说明书

本实用新型涉及公路桥梁承载能力技术领域,公开了一种公路桥梁承载能力检测装置，包括横梁、第一测压块、第二测压块，所述横梁一侧固定连接有显示器，横梁下端表面两侧各固定连接有一个支撑腿上端，横梁下表面中心两侧各固定连接有一个气缸，所述气缸固定连接有固定板两端，固定板上表面中心位置固定连接有连杆一端，所述连杆的另一端固定连接有电机，电机一侧固定连接有转轴，转轴上固定连接有钢丝，钢丝穿过固定杆下端固定连接有第一测压块上端，第一测压块内部下端开设有容置槽，容置槽内安装有红外距离传感器，压力传感器将感应到的压力值，传输到显示屏上，可以直观的看到第一测压块对实验路面材料的结果值，并且能够减少了操作时间。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁承载能力技术领域，具体为一种公路桥梁承载能力检测装置。

背景技术

全国每年都有一大批结构新颖、雄伟壮观、形式多样的桥梁建成，无论在桥梁单跨跨度、结构复杂程度和施工技术难度方面，我国桥梁建设技术水平已进入世界先进之列。随着科学技术的进步，桥梁结构的设计方法和设计理论都有了根本性的变化，然而影响桥梁工程质量的许多不确定因素仍然存在，对于建成后的桥梁工程质量，人们更希望了解和掌握其使用性能和效果。对那些影响较大、结构新颖、隐蔽工程较多的桥梁进行全桥实桥荷载试验，是竣工验收时对桥梁工程内在质量进行评判时最直接和有效的方法和手段。

又因为公路桥梁的建设对城市的建设发展起着至关重要的作用，公路桥梁的施工质量是全社会重点关注的问题之一，在公路桥梁施工工程开始之前，一般都需要对所选取的路面材料进承载能力测试，从而预测完工后的公路路面的抗压能力，同时可提前发现在实际使用后存在的安全隐患。

目前路面承载能力测试一般采用人工实验观察的方法，现有的承载能力测试装置一般大多数采用弯曲皮尺等检测方法，这些实验测量方法都存在实验精度低，实验效率低的问题，致使测量结果不准确，使存在的安全隐患不能有效被发现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁承载能力检测装置，通过设置检测装置解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁承载能力检测装置，包括横梁、第一测压块、第二测压块，所述横梁一侧固定连接有显示器，所述横梁下端表面两侧各固定连接有一个支撑腿上端，所述横梁下表面中心两侧各固定连接有一个气缸，所述气缸固定连接有固定板两端，所述固定板上表面中心位置固定连接有连杆一端，所述连杆的另一端固定连接有电机，所述电机一侧固定连接有转轴，所述转轴上固定连接有钢丝，所述钢丝穿过固定杆下端固定连接有第一测压块上端，所述第一测压块内部下端开设有容置槽，所述容置槽内安装有红外距离传感器，所述第一测压块上端活动连接有第二测压块，所述支撑腿下端固定连接有操作台一端，所述操作台中心位置固定连接实验箱体，所述实验箱体分为外壳与内壳，所述外壳与内壳之间设置有容置腔，所述实验箱体底部的容置腔内中心上端固定连接有压力传感器，所述实验箱体上端一侧面上两端各固定连接有一个安装座，所述安装座上一侧固定连接有扫描仪。

优选的，所述第二测压块一侧开设有凹槽，所述凹槽一段端开设有圆形槽，所述圆形槽与钢丝斜截面相契合。

优选的，所述测压块上端到固定板之间能放下三块测压块。

优选的，所述红外距离传感器、压力传感器与扫描仪均与显示器固定连接。

优选的，所述第一测压块与第二测压块全等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

一、本实用新型通过设置第一测压块和第二测压块，使第一测压块和第二测压块全等，在进行公路桥梁承载能力检测时，会使用不同的压力对实验路面材料进行监测，从而推断出该路面材料构成的公路或桥梁的承载能力。