[实用新型]一种快换电池箱及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种快换电池箱及电动汽车，涉及电池快换领域，该快换电池箱包括：箱体，所述箱体包括内部为中空结构的箱体边框和底护板；安装板总成，所述安装板总成与所述箱体边框的外侧面贴合；加强板，所述加强板设置于所述箱体边框的中空结构中，且与所述箱体边框的内侧面贴合；其中，所述安装板总成和所述加强板通过第一紧固件和/或第二紧固件与所述箱体边框连接。本实用新型实施例的快换电池箱，安装操作简单可靠，通过设置材料为钢的加强板，使快换电池箱的主要受力部件为加强板，能够采用铝型材作为快换电池箱的箱体，实现了快换电池箱的轻量化设计，降低了整车能耗，同时解决了铝型材快换箱易开裂失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池快换领域，特别涉及一种快换电池箱及电动汽车。

背景技术

目前，随着对电动汽车充电速度的要求越来越高，电池快换技术应运而生。电池快换技术对电池系统的重量要求较高，需要提升电池系统能量密度。现在大部分的快换电池箱体都采用钣金冲压拼焊工艺，钣金箱体重量较大，需要对换点箱体进行轻量化设计。但铝型材箱体的刚度较差，锁止机构在承受力的过程中，容易导致箱体开裂失效，导致电池系统不能实现换电功能。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种快换电池箱及电动汽车，用以解决现有技术中钣金的快换箱体重量大，而铝型材的箱体刚度差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种快换电池箱，包括：

箱体，所述箱体包括内部为中空结构的箱体边框和底护板；

安装板总成，所述安装板总成与所述箱体边框的外侧面贴合；

加强板，所述加强板设置于所述箱体边框的中空结构中，且与所述箱体边框的内侧面贴合；

其中，所述安装板总成上设置有多个第一安装孔，所述箱体边框上设置有多个第二安装孔，所述加强板上设置有多个第三安装孔，第一紧固件和/或第二紧固件依次穿过所述第一安装孔、所述第二安装孔以及所述第三安装孔将所述安装板总成和所述加强板与所述箱体边框连接。

进一步地，所述安装板总成包括：

安装板，所述安装板与所述箱体边框的外侧面贴合安装；

至少一个锁轴，所述锁轴设置于所述安装板上；

至少一个用于对电池进行导向和限位的限位块，所述限位块设置于所述安装板上。

进一步地，所述第一紧固件还用于将所述锁轴安装固定于所述安装板。

进一步地，所述第二紧固件还用于将所述限位块安装固定于所述安装板。

进一步地，所述箱体采用铝型材制成。

进一步地，所述安装板的材料为铝。

进一步地，所述加强板的材料为钢。

进一步地，所述快换电池箱通过所述锁轴与电池支架连接。

进一步地，所述安装板与所述加强板均为L型，与所述箱体边框贴合。

本实用新型实施例还提供了一种电动汽车，包括如上所述的快换电池箱。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例的快换电池箱，通过设置加强板，使快换电池箱的最终受力部件为加强板，能够采用铝型材作为快换电池箱的箱体，实现快换电池箱的轻量化设计，降低整车能耗，同时解决现有技术中铝型材快换箱易开裂失效的问题，且安装操作简单可靠。

附图说明

图1表示本实用新型实施例的快换电池箱的主视图；