[实用新型]一种高速公路视频智能监视报警装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路视频智能监视报警装置，包括主体，所述主体的下方设置有支撑板，且支撑板的顶端设置有转座。本实用新型通过设置支撑板、旋转板、伸缩杆、卡杆和L杆，推动伸缩杆进入支撑板的内部，伸缩杆带动卡杆与L杆分离，接着转动旋转板与支撑板分离，且将支撑板和旋转板与外界的固定杆进行固定，转动旋转板与支撑板紧密贴合，接着松开伸缩杆，复位弹簧推动伸缩杆进复位，继而将卡杆与L杆进行贴合，从而将旋转板与支撑进行固定，继而将主体固定在外界的支撑杆外壁，达到对主体与外界的支撑杆固定便捷的效果，同时便于后期对主体进行拆卸更换，提高了主体的便捷性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及监视报警装置领域，具体为一种高速公路视频智能监视报警装置。

背景技术

高速公路监控系统是调整公路系统实现安全、高效、节能及环保运行的重要手段，高速公路监控系统的作用是对高速公路网实现实时监控和交通控制，在现有的道路和环境条件下，通过对采集的信息进行实时分析、处理和预测，采取有效的交通控制手段，预防可能发生的交通事件、事故和阻塞，当出现突发性交通事故或道路环境变化而导致交通阻塞时，通过系统及时发现并采取有效措施进行缓解和排除，以防止对路网交通产生更大的影响，进而提高路网运行的利用效率和安全性。

目前，现有的高速公路视频智能监视报警装置存在一定的不足，安装人员在对其监控报警装进行安装时，需带较多的辅助装工具进行安装，造成监控报警装置安装效率低，且造成后期拆卸维修不够便捷，从而增加的工人的维修工作负担，另外，在对监控报警装置进行调节角度时，需要人工对转座螺栓进行松懈，再将监控报警装置转动至合适的角度后，再对螺栓进行拧紧固定，造成调节角度较为麻烦，从而降低了监控报警装置的实用性和便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中监控报警装置安装方式复杂，调节角度不便捷的问题，提供一种高速公路视频智能监视报警装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路视频智能监视报警装置，包括主体，所述主体的下方设置有支撑板，且支撑板的顶端设置有转座，所述转座的外壁套接有与主体底端连接的转筒，且转筒的下方设置有转杆，所述转杆的一端与支撑板顶端接触位置处设置有旋转座，且转杆的外壁设置有二号支撑块，所述二号支撑块的下方设置有与支撑板顶端连接的一号支撑块，所述一号支撑块的内部设置有延伸至一号支撑块顶端外侧的工字杆，且工字杆的顶端延伸至二号支撑块的内部，所述支撑板的顶端位于转座一侧设置有滑座，且滑座的内部设置有延伸至滑座外侧的丝杆，所述丝杆的外壁套接有与延伸至滑座顶端外侧的二号梯形块，且二号梯形块的顶端设置有与主体底端连接的一号梯形块，所述支撑板的底端通过转座连接旋转板，且支撑板的一侧设置有延伸至支撑板端部内部的伸缩杆，所述旋转板的一端位于伸缩杆的下方设置有L杆，且伸缩杆外壁设置有与L杆卡合的卡杆。

优选地，所述丝杆的外壁与二号梯形块接触位置处设置有相匹配的螺纹，且丝杆的一端位于滑座的外侧设置有旋转盘。

优选地，所述伸缩杆的一端设置有延伸至支撑板内部的滑杆，且滑杆的外壁位于伸缩杆的内部套接有与复位弹簧。

优选地，所述一号梯形块的底端设置有正磁石，且二号梯形块的顶端设置有负磁石。

优选地，所述支撑板和旋转板接触位置处开设在有放置槽，且放置槽的内壁设置有多组凸块。

优选地，所述转筒的外壁设置有多组限位杆，且多组限位杆等距均匀的分布在转筒的外壁，所述二号支撑块与工字杆接触位置处设置弹簧，且一号支撑块与工字杆接触位置处设置有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：