[实用新型]一种带有全景功能的车载摄像头

说明书

本实用新型涉及摄像头技术领域，公开了一种带有全景功能的车载摄像头，安装板下方设置有防护架，防护架上方设置有连接板，连接板下方中间位置设置有防护架，防护架内部设置有驱动模组，防护架下方设置有摄像头模块，安装板上方设置有防震缓冲垫，安装板的上方中心位置设置有电源导线，首先由于本实用新型的各个模块分体组装，方便对于本实用新型的各个零件进行维修，提高了实用性，其次由于本实用新型设置有防震缓冲垫，起到了减震的效果，再次由于本实用新型设置有电池模块、联网模块以及处理器模块，使得本实用新型可在不通外部电源时，记录车辆周围的情况且可发送至用户移动设备中。

技术领域

本实用新型属于摄像头技术领域，尤其涉及一种带有全景功能的车载摄像头。

背景技术

全景摄像头能把车身周围的图像实时传入驾驶室,方便驾驶员精确掌握近距离的环境特征,四部摄像机提供安全的360度全景视野,车头和车尾180 度的广角镜头几乎可以让驾驶员视线从车头或车尾向左向右平移各90度,甚至还能在一定程度上“拐弯”服务,让驾驶员精确掌握近距离的环境特征,最后多幅图像拼接为一张车体鸟瞰视图实时地显示给驾驶员,这样减少了由于驾驶员视野盲区引发的交通事故。汽车的全景摄像头是一项汽车安全配置,就像我们所说的鱼眼镜头是一样的,它只是汽车的辅助而已,车辆的前后左右都是安装的摄像头，一共有四个摄像头,利用图像处理技术将四个图像拼接起来, 这样就能在一个屏幕中看到前后左右所有的影像,效果好像从天上往下看,看到的效果也是全景的一种,在目前的汽车制造和驾驶方面,具有广泛的使用基础。

目前,现有的车载全景摄像头通常多采用一体式的组装方式,使得摄像头的结构相对整体,不便于对摄像头上的零部件进行便捷的维修更换处理,降低了车载全景摄像头的使用效果。除此以外，其减震性能较差,且功能缺乏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带有全景功能的车载摄像头，旨在解决摄像头不便于更换零件、减震性能较差以及功能缺少的问题。

本实用新型是这样实现的，一种带有全景功能的车载摄像头，包括安装板以及防护架，其特征在于：所述安装板下方设置有所述防护架，所述防护架上方设置有连接板，所述安装板与所述连接板之间左右对称设置有电池模块，所述安装板与所述连接板之间中间位置设置有线路集成模块，所述连接板下方中间位置设置有所述防护架，所述防护架内部设置有驱动模组，所述驱动模组外围均匀设置有散热片，所述防护架的表面均匀设置有四排散热孔，所述防护架左侧设置有处理器模块，所述防护架的右侧设置有联网模块，所述防护架下方设置有摄像头模块，所述摄像头模块的下端设置有镜头护盖，所述安装板上方设置有防震缓冲垫，所述安装板左右两侧对称设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺钉，所述安装板的上方中心位置设置有电源导线，所述线路集成模块、所述驱动模组、所述处理器模块、所述联网模块、所述摄像头模块以及所述电源导线与外部电源以及外部控制器相连接，并受外部控制器的控制。

更进一步地，所述防震缓冲垫的材质为橡胶。

更进一步地，所述电源导线贯穿所述安装板与所述线路集成模块相连接。

更进一步地，所述电池模块可拆卸。

更进一步地，所述镜头护盖的材质为透明塑料。

更进一步地，所述散热孔与所述散热片具有相同的周向布置方位。

关于实施本实用新型的有益技术效果为：首先由于本实用新型的各个模块分体组装，方便对于本实用新型的各个零件进行维修，提高了实用性，其次由于本实用新型设置有防震缓冲垫，起到了减震的效果，再次由于本实用新型设置有电池模块、联网模块以及处理器模块，使得本实用新型可在不通外部电源时，记录车辆周围的情况且可发送至用户移动设备中。

附图说明

图1是本实用新型的第一视角结构示意图；

图2是本实用新型的第二视角结构示意图；

图3是本实用新型的剖视图。