[实用新型]一种卸船机主小车的水平轮改进机构有效
| 申请号: | 202120176081.6 | 申请日: | 2021-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN214269957U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 潘磊;刘千波;朱孔帅;黄俊峰;朱俊良;李建彬;肖龙飞 | 申请(专利权)人: | 广州港集团有限公司;广州港股份有限公司;广州港新沙港务有限公司 |
| 主分类号: | B66C9/08 | 分类号: | B66C9/08;B66C9/16 |
| 代理公司: | 广州弘邦专利商标事务所有限公司 44236 | 代理人: | 程长文 |
| 地址: | 510100 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机主 小车 水平 改进 机构 | ||
1.一种卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,包括水平轮、通轴、轴承和端盖,所述通轴的一端通过所述轴承连接于水平轮,所述端盖设置于通轴与水平轮连接处的底端,并用直径大于12mm的螺栓与水平轮的中心位置连接。
2.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述端盖呈“几”字形,所述螺栓的数量为一个,端盖的中心位置设有可供所述螺栓穿过的通孔。
3.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓为沉头螺栓。
4.根据权利要求1或3所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓的直径为16mm。
5.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓与水平轮的连接处装配有弹簧垫。
6.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述通轴的底端延伸至轴承的底部。
7.根据权利要求6所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述水平轮内与通轴连接处的底端设有卡簧,所述通轴设有与所述卡簧相配合的卡簧槽,所述卡簧槽可供所述卡簧卡入。
8.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,还包括用于为所述轴承注油的注油通道,所述注油通道的注油口朝上,下端的出油口与轴承连接。
9.根据权利要求8所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述注油通道的下端出油口与轴承的连接处设有储油空腔。
10.根据权利要求9所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述储油空腔的容积为150mL。
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