[实用新型]一种卸船机主小车的水平轮改进机构有效

专利信息
申请号: 202120176081.6 申请日: 2021-01-22
公开(公告)号: CN214269957U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 潘磊;刘千波;朱孔帅;黄俊峰;朱俊良;李建彬;肖龙飞 申请(专利权)人: 广州港集团有限公司;广州港股份有限公司;广州港新沙港务有限公司
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08;B66C9/16
代理公司: 广州弘邦专利商标事务所有限公司 44236 代理人: 程长文
地址: 510100 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 机主 小车 水平 改进 机构
【权利要求书】:

1.一种卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,包括水平轮、通轴、轴承和端盖,所述通轴的一端通过所述轴承连接于水平轮,所述端盖设置于通轴与水平轮连接处的底端,并用直径大于12mm的螺栓与水平轮的中心位置连接。

2.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述端盖呈“几”字形,所述螺栓的数量为一个,端盖的中心位置设有可供所述螺栓穿过的通孔。

3.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓为沉头螺栓。

4.根据权利要求1或3所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓的直径为16mm。

5.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述螺栓与水平轮的连接处装配有弹簧垫。

6.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述通轴的底端延伸至轴承的底部。

7.根据权利要求6所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述水平轮内与通轴连接处的底端设有卡簧,所述通轴设有与所述卡簧相配合的卡簧槽,所述卡簧槽可供所述卡簧卡入。

8.根据权利要求1所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,还包括用于为所述轴承注油的注油通道,所述注油通道的注油口朝上,下端的出油口与轴承连接。

9.根据权利要求8所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述注油通道的下端出油口与轴承的连接处设有储油空腔。

10.根据权利要求9所述的卸船机主小车的水平轮改进机构,其特征在于,所述储油空腔的容积为150mL。

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