[实用新型]一种BMS集成模组有效
申请号: | 202120175784.7 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN213905444U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 叶瑞水;白科;闫静;高汉宁;陈富源 | 申请(专利权)人: | 江西安驰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M50/284;H01M50/298;H05K5/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 bms 集成 模组 | ||
本实用新型涉及锂电池电池模组领域,具体涉及一种BMS集成模组,包括电池模组、压板以及BMS从机,所述电池模组上端设有两块压板,所述压板周围设有围边,所述压板还设有多个凹槽,所述凹槽内设有卡扣,所述卡扣设有卡扣凸台,所述BMS从机设有下壳体,所述下壳体设有与卡扣相匹配的安装孔;通过卡扣式安装紧固,此方式可以避免了人为的会接触到BMS从机上的电气元件,手上的汗渍,异物容易粘到BMS电气元件上而造成的安全隐患,同时封装好的下壳体对BMS从机起到加强作用,结构上更安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及锂电池电池模组领域,具体涉及一种BMS集成模组。
背景技术
锂离子电池由于具有高能量密度、体积小、使用寿命长,自放电小等优点已经被广泛应用到国防、工业、民用领域的诸多移动设备上。锂电池因其寿命长、环保等诸多优点,已经成为储能领域的尖端产业,其广泛用于电动汽车、储能装置等重要行业。目前都是在箱体的一端留有一部分空间来安装BMS从控,这种方式存在以下问题:1、箱体所需占用的空间大,这与电动汽车电池模组的高能量密度的设计要求又是冲突的;2、BMS从控与模组之间的线束较长,布局困难且生产成本高;3、线束混杂,高低压线束之间存在信号干扰,其次在安装BMS从机过程中,人为的会接触到BMS从机上的电气元件,手上的汗渍,异物容易粘到BMS电气元件上,造成安全隐患。
发明内容
根据背景技术提出的问题,本实用新型提供一种BMS集成模组来解决,接下来对本实用新型做进一步地阐述。
一种BMS集成模组,包括电池模组、压板以及BMS从机,所述电池模组上端设有两块压板,所述压板周围设有围边,所述压板还设有多个凹槽,所述凹槽内设有卡扣,所述卡扣设有卡扣凸台,所述BMS从机设有下壳体,所述下壳体设有与卡扣相匹配的安装孔;
进一步的,所述压板两侧还设有低压过线通道。所述BMS从机与电池模组之间的线束通过低压过线通道布置走线,缩短了线束的走线距离,所述低压过线通道单独作为低压过线通道,隔离于高压线束的干扰,维持信号的稳定;
进一步的,所述低压过线通道内设置有扎线扣,通过扎带将线束束缚于低压过线通道内,操作简单且安全可靠;
进一步的,所述压板上还设有两个凸块,所述下壳体还设有相匹配的U型凹槽;
进一步的,所述卡扣采用柔性材质制作;
进一步的,所述卡扣凸台上端呈圆弧状;
与现有技术相比,本实用新型将BMS从机采用下壳体先封装好,在BMS从机封装的下壳体上开有与压板上的柔性卡扣凸起匹配的安装孔,通过卡扣式安装紧固,此方式可以避免了人为的会接触到BMS从机上的电气元件,手上的汗渍,异物容易粘到BMS电气元件上而造成的安全隐患,同时封装好的下壳体对BMS从机起到加强作用,结构上更安全可靠,通过设置低压过线通道,避免高低压信号之间的相互干扰,缩短布线距离和优化布线布局进而节省线束,节省成本。
附图说明
图1:本实用新型一种BMS集成模组结构示意图;
图2:本实用新型一种BMS集成模组A处放大图;
图3:本实用新型一种BMS集成模组BMS从机结构示意图;
图中:电池模组1、低压过线通道2、压板3、凸块4、围边5、BMS从机6、凹槽7、卡扣8、卡扣凸台9、下壳体10、安装孔11、U型凹槽12。
具体实施方式
接下来结合附图1-3对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
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