[实用新型]一种公路绿化带结构

说明书

本申请涉及一种公路绿化带结构，其包括设置在公路两侧用于种植植物的种植主体，所述公路的两侧均设置有人行道，所述种植主体位于人行道远离公路的一侧，所述种植主体内设置有用于种植绿化植物的种植基础，所述种植主体靠近人行道的一面转动设置有多个公共座椅。本申请具有减少公共座椅占用空间的效果。

技术领域

本申请涉及市政绿化工程的领域，尤其是涉及一种公路绿化带结构。

背景技术

绿化带指的是在道路用地范围内，供绿化的条形地带。绿化带具有美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等作用。在城市占据着不可取代的重要地位。

现有的授权公告号为CN206298851U的中国专利公开了一种公路交通用绿化带结构，其技术方案的要点在于：包括绿化带本体、围栏、以及通过围栏与绿化带本体连接的垃圾收集装置，围栏包括底座和立柱，立柱为空心结构，立柱内设有贯穿设置的进水管，垃圾收集装置和围栏的相接面上设有对接结构，位于垃圾收集装置上的对接结构包括若干间隔设置的卡齿，每两卡齿之间为卡槽，卡齿的横截面呈外凸的梯形，卡槽呈内凹的矩形，围栏上的对接结构上的卡齿和卡槽的形状与垃圾收集装置上的一致其方向相反，垃圾收集装置包括若干个垃圾收集单体，垃圾收集单体具有垃圾收集腔，垃圾收集腔具有一垃圾收集口，垃圾收集口的其延伸方向与围栏的延伸方向一致。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有绿化带本体占据了较大空间，不便于在绿化带的一旁安装供行人休憩用座椅的缺陷。

实用新型内容

为了减少公共座椅占用的空间，本申请提供一种公路绿化带结构。

本申请提供的一种公路绿化带结构采用如下的技术方案：

一种公路绿化带结构，包括设置在公路两侧用于种植植物的种植主体，所述公路的两侧均设置有人行道，所述种植主体位于人行道远离公路的一侧，所述种植主体内设置有用于种植绿化植物的种植基础，所述种植主体靠近人行道的一面转动设置有多个公共座椅。

通过采用上述技术方案，种植主体设置在公路的两侧，且种植主体位于人行道远离公路的一侧，行人在人行道上散步时，若是需要休息，可以在种植主体上转动公共座椅，然后坐在公共座椅上休息，具有便于行人休息的效果；且公共座椅转动设置在种植主体上，在公共座椅未使用时，可将公共座椅收起，从而减少公共座椅占用的空间。

可选的，所述公共座椅的一侧固定设置有转动轴，所述种植主体上开设有放置槽，所述放置槽的两侧壁靠近地面的一端均开设有转动槽，所述转动轴的两端均与转动槽间隙配合。

通过采用上述技术方案，转动轴固定设置在公共座椅上，且转动轴能够在放置槽内转动， 则转动轴转动就能够带动着公共座椅转动，从而收起或放下公共座椅。

可选的，所述转动轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端与公共座椅连接，所述扭簧的另一端与种植主体连接。

通过采用上述技术方案，当公共座椅在种植主体上转动，远离种植主体时，扭簧获得弹性势能，该弹性势能让扭簧始终具有转动公共座椅的趋势，在没有外力作用时，扭簧能够将公共座椅转动到原位置。

可选的，所述种植主体上且位于放置槽靠近地面的一侧设置有多个抵接块，多个所述抵接块均与公共座椅远离放置槽的一面抵接。

通过采用上述技术方案，公共座椅在种植主体上转动，转动到供行人使用的状态时，抵接块能够与公共座椅远离放置槽的一面抵接，从而为公共座椅提供支撑，使得公共座椅的结构更加稳定。

可选的，所述种植主体上且位于放置槽靠近地面的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有挡板，所述挡板上固定设置有把手，所述挡板上还设置有用于固定挡板的固定件。