[实用新型]一种电动车的插头有效
| 申请号: | 202120170915.2 | 申请日: | 2021-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN213989320U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 胡新超 | 申请(专利权)人: | 台州凯通新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/46 | 分类号: | H01R13/46;H01R13/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 插头 | ||
本申请涉及一种电动车的插头,涉及插头的技术领域,其包括壳体、若干导电柱、导线以及绝缘套,所述壳体包括管状的外壳以及设置于所述外壳内壁上的安装板,若干所述导电柱分别镶嵌于所述安装板上,所述外壳靠近所述导线一端的外壁设置有环形的限位槽,所述限位槽沿所述外壳的周向方向布置。通过在外壳靠近导线一端的外壁设置环形的限位槽,当对外壳和导线相互靠近的一端进行注塑加工并成型为绝缘套时,绝缘套中的一部分材料能够卡入限位槽内,从而实现绝缘套与外壳的粘结固定以及卡接固定,有效提高外壳和绝缘套之间的连接稳定性,尽可能的降低外壳与绝缘套出现松动的风险,既能提高插头的使用稳定性,又能提高插头的使用寿命。
技术领域
本申请涉及插头的领域,尤其是涉及一种电动车的插头。
背景技术
插头一般指电子产品的连接头与电气用品进行接触导电的部件。插头一般采用棒状或铜板状凸出的公接头,以物理方式插入电源插座的插槽内,以实现其导电能力。
相关技术中的插头一般包括壳体、若干导电柱、导线以及绝缘套,若干导电柱分别固定镶嵌在壳体内,并且导线分别与若干导向片通过焊接固定。将壳体和导线共同放置在注塑模具上,然后对壳体和导线的相互靠近的一端进行注塑后,即可得到包裹在壳体和导线上的绝缘套。
针对上述中的相关技术,通过注塑成型的绝缘套,使得绝缘套和壳体为粘结固定。由于壳体表面比较光滑,当插头长时间进行拔插作业时,壳体和绝缘套存在松动的风险。因此,发明人认为插头存在有使用稳定性的缺陷。
实用新型内容
为了提高插头的使用稳定性,本申请提供一种电动车的插头。
本申请提供的一种电动车的插头采用如下的技术方案:
一种电动车的插头,包括壳体、若干导电柱、导线以及绝缘套,所述壳体包括管状的外壳以及设置于所述外壳内壁上的安装板,若干所述导电柱分别镶嵌于所述安装板上,所述外壳靠近所述导线一端的外壁设置有环形的限位槽,所述限位槽沿所述外壳的周向方向布置。
通过采用上述技术方案,通过在外壳靠近导线一端的外壁设置环形的限位槽,当对外壳和导线相互靠近的一端进行注塑加工并成型为绝缘套时,绝缘套中的一部分注塑材料能够卡入限位槽内。从而实现绝缘套与外壳的粘结固定以及卡接固定,有效提高外壳和绝缘套之间的连接稳定性,尽可能的降低外壳与绝缘套出现松动的风险。从而既能提高插头的使用稳定性,又能提高插头的使用寿命。
可选的,所述限位槽设置为多个,多个所述限位槽沿所述外壳的中心线方向依次排布。
通过采用上述技术方案,通过设置多个限位槽,增加绝缘套与外壳的卡接面积,从而实现绝缘套与外壳进一步的粘结固定以及进一步的卡接固定。进一步提高外壳和绝缘套之间的连接稳定性,从而进一步提高插头的使用稳定性和使用寿命。
可选的,所述限位槽的底壁贯穿有若干分别与所述外壳的内部相连通的限位孔。
通过采用上述技术方案,通过设置限位孔,使得绝缘套成型的过程中,绝缘套中的一部分注塑材料能够通过限位孔进入到外壳内。当绝缘套成型后,限位孔内的材料与限位孔能够形成配合,从而实现外壳与绝缘套的稳定连接。进一步实现绝缘套与外壳的卡接固定,显著提升外壳和绝缘套之间的连接稳定性,从而提高插头的使用稳定性和使用寿命。同时,注塑材料能够进入到外壳内,当注塑材料成型为绝缘套时,绝缘套位于外壳内的部分能够对导线和导电柱的连接端进行包裹。既能实现增加导线和导电柱的防水能力,又能提高导线和导电柱的连接稳定性,从而提高插头的使用稳定性。
可选的,所述安装板靠近所述导线一端的端面设置有若干支撑板。
通过采用上述技术方案,通过设置支撑板,当绝缘套中的一部分注塑材料进入到外壳内时,注塑材料与支撑板接触。当注塑材料成型后,绝缘套能够与支撑板粘接在一起,从而增加外壳与绝缘套的接触面积,进一步提高外壳与绝缘套的连接稳定性。
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