[实用新型]一种导轨对接结构、货架及穿梭车仓储系统

说明书

本实用新型实施例涉及一种导轨对接结构、货架和穿梭车仓储系统，导轨对接结构包括第一导轨、第二导轨和夹持件，第二导轨的一端与第一导轨的一端相对接，以形成一用于承载车辆的轨道；夹持件具有一夹持凹槽，第一导轨和第二导轨的对接位置的边缘容置于夹持凹槽，且被夹持凹槽夹持，使得第一导轨的表面和第二导轨的表面齐平。本实用新型实施例的夹持件为一整件构件，通过夹持凹槽的设计，起到了刚性定位的作用，消除接缝错位效果显著。

技术领域

本实用新型总体来说涉及物流技术领域，具体而言，涉及一种导轨对接结构、货架及穿梭车仓储系统。

背景技术

在穿梭车仓储系统中，穿梭车需要借助轨道进出货架。轨道均是由多个导轨拼接而成，两个相邻的导轨拼接后，会在两者之间形成一接缝。由于安装精度或导轨加工精度的原因，两个导轨间的接缝常会出现错位。当穿梭车经过错位的接缝时，车轮会出触碰导轨的边缘，造成导向轮过快磨损。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种导轨对接结构，能够有效消除两个导轨间的错位。

本实用新型实施例的导轨对接结构，包括第一导轨、第二导轨和夹持件，所述第二导轨的一端与所述第一导轨的一端相对接，以形成一用于承载车辆的轨道；夹持件具有一夹持凹槽，所述第一导轨和所述第二导轨的对接位置的边缘容置于所述夹持凹槽，且被所述夹持凹槽夹持，使得所述第一导轨的表面和所述第二导轨的表面齐平。

根据本实用新型的一些实施方式，所述导轨对接结构还包括锁紧件，所述锁紧件用于锁紧所述第一导轨、所述第二导轨和所述夹持件。

根据本实用新型的一些实施方式，所述锁紧件为螺钉。

根据本实用新型的一些实施方式，所述夹持件包括连接部、第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和所述第二延伸部分别连接于所述连接部，且自所述连接部的一侧向同一方向延伸；

所述连接部、所述第一延伸部和所述第二延伸部合围成所述夹持凹槽。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一延伸部自所述连接部延伸的距离小于所述第二延伸部自所述连接部延伸的距离；

所述第一延伸部抵压于所述第一导轨和所述第二导轨对接位置的外表面，所述第二延伸部抵压于所述第一导轨和所述第二导轨对接位置的内表面。

根据本实用新型的一些实施方式，所述第一导轨和所述第二导轨中的每一个均包括：

承载部，用于承载所述车辆的驱动轮；

导向部，连接于所述承载部，用于导引所述车辆的导向轮；以及

安装部，连接于所述承载部，用于安装在一机架上；

其中，所述第一导轨和所述第二导轨的两个承载部相对接，所述第一导轨和所述第二导轨的两个导向部相对接，所述第一导轨和所述第二导轨的两个安装部相对接；

所述夹持凹槽夹持于两个所述承载部对接位置的边缘。

根据本实用新型的一些实施方式，两个所述承载部均开设有多个通孔，所述第二延伸部开设有多个螺纹孔，所述多个螺纹孔与所述多个通孔一一对应；

所述导轨对接结构还包括多个螺钉，所述多个螺钉分别穿设于所述多个通孔，并螺接于所述多个螺纹孔，以锁紧所述第一导轨、所述第二导轨和所述夹持件。

根据本实用新型的一些实施方式，所述通孔为沉头孔；所述螺钉的螺帽容置于所述沉头孔内。

本实用新型实施例的货架，包括：

机架；以及

如上述任一项所述的导轨对接结构，所述导轨对接结构安装于所述机架，用于导引穿梭车进出所述机架。