[实用新型]一种便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构有效

专利信息
申请号: 202120166307.4 申请日: 2021-01-21
公开(公告)号: CN215042630U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 王艳丽 申请(专利权)人: 阿尔特汽车技术股份有限公司
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 保险杠 格栅 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构,包括格栅上沿和格栅下沿,所述格栅下沿具有向所述格栅上沿方向凸伸的格栅卡舌;保险杠的安装卡爪卡入所述格栅卡舌与所述格栅上沿之间而被卡设住,所述格栅卡舌还设置有易拆撬件;当外部撬拆工具作用于所述易拆撬件时,所述格栅卡舌被撬起变形而离开所述格栅上沿,以令所述安装卡爪得以自所述格栅卡舌与所述格栅上沿之间脱离。本实用新型中,由于易拆撬件可以方便的通过外部撬拆工具来操作,因此,大大降低了令格栅卡舌变形所需的力量,也就是更加轻易的就可令格栅卡舌变形而加大其与格栅上沿之间的间隙,从而便于安装卡爪的脱离,也避免了各零件的损坏,延长了零件的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种保险杠格栅结构,尤其涉及一种便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构。

背景技术

如图1所示,现有技术中的安装保险杠的保险杠格栅结构,包括格栅上沿11和格栅下沿12,在所述格栅下沿12具有向所述格栅上沿11方向凸伸的格栅卡舌121;保险杠13的安装卡爪131卡入所述格栅卡舌121与所述格栅上沿11之间而被卡设住。

在将保险杠13自保险杠格栅中拆卸时,需用力扳动141而令格栅卡舌121与所述格栅上沿11之间的空隙变大,但是,由于格栅卡舌121的根部粗大,故在拆卸保险杠的过程中不容易变形,若强行用力还会导致卡接结构的损坏,以至于影响零件的再次使用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端,提供一种便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构。

本实用新型所述的便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构,包括格栅上沿和格栅下沿,所述格栅下沿具有向所述格栅上沿方向凸伸的格栅卡舌;保险杠的安装卡爪卡入所述格栅卡舌与所述格栅上沿之间而被卡设住,所述格栅卡舌还设置有易拆撬件;

当外部撬拆工具作用于所述易拆撬件时,所述格栅卡舌被撬起变形而离开所述格栅上沿,以令所述安装卡爪得以自所述格栅卡舌与所述格栅上沿之间脱离。

本实用新型所述的便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构中,所述易拆撬件包括自所述格栅卡舌凸伸出的卡片和与所述卡片平行凸伸出的易拆筋,且所述易拆筋与所述卡片之间形成供外部撬拆工具插设固定的插设部。

本实用新型所述的便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构中,由于易拆撬件可以方便的通过外部撬拆工具来操作,因此,大大降低了令格栅卡舌变形所需的力量,也就是更加轻易的就可令格栅卡舌变形而加大其与格栅上沿之间的间隙,从而便于安装卡爪的脱离,也避免了各零件的损坏,延长了零件的使用寿命。

附图说明

图1为现有技术中的安装保险杠的保险杠格栅结构示意图;

图2为本实用新型所述的便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图2所示,本实用新型所述的便于拆卸保险杠的保险杠格栅结构,包括格栅上沿11和格栅下沿12,所述格栅下沿12具有向所述格栅上沿11方向凸伸的格栅卡舌121;保险杠13的安装卡爪131卡入所述格栅卡舌121与所述格栅上沿11之间而被卡设住。为了便于保险杠13的拆卸,本实用新型在所述格栅卡舌121还设置有易拆撬件14。当外部撬拆工具作用于所述易拆撬件14时,所述格栅卡舌121被撬起变形而离开所述格栅上沿11,以令所述安装卡爪131得以自所述格栅卡舌121与所述格栅上沿11之间脱离。

由于易拆撬件14可以方便的通过外部撬拆工具来操作,因此,大大降低了令格栅卡舌121变形所需的力量,也就是更加轻易的就可令格栅卡舌121变形而加大其与格栅上沿11之间的间隙,从而便于安装卡爪131的脱离,也避免了各零件的损坏,延长了零件的使用寿命。

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