[实用新型]一种卡车钢卷固定装置有效
| 申请号: | 202120164729.8 | 申请日: | 2021-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN214355753U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 杭子杰 | 申请(专利权)人: | 杭子杰 |
| 主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B60P7/12 |
| 代理公司: | 南京灿烂知识产权代理有限公司 32356 | 代理人: | 赵丽 |
| 地址: | 210013 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡车 固定 装置 | ||
1.一种卡车钢卷固定装置,其特征在于:包括放置在卡车上的固定机构(2),所述固定机构(2)包括对称放置的固定块,所述固定块包括平行设置矩形的顶板(21)和底板(24),所述顶板(21)和所述底板(24)的长度一致,所述底板(24)的面积大于所述顶板(21)的面积,所述底板(24)和所述顶板(21)之间通过对称设置的侧板(22)、圆弧板(25)和背板(28)连接,所述固定块内部设有固态填充物,相对称的2个所述侧板(22)上设有若干连通的通孔(23),钢卷(1)放置在对称设置的固定块的圆弧板(25)面上,对称设置的固定块通过与所述通孔(23)适配的紧固机构(3)相连。
2.根据权利要求1所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:任一所述固定块上位于所述底板(24)靠近所述钢卷(1)的一侧设有凸起(27),对称的固定块上位于所述底板(24)靠近所述钢卷(1)的一侧设有与所述凸起(27)相适配的凹槽(26)。
3.根据权利要求1所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述紧固机构(3)是直径小于所述通孔(23)直径的连接绳。
4.根据权利要求1所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述紧固机构(3)是一组相对设置的连接半体,第一连接半体包括第一连接杆(31),所述第一连接杆(31)两端垂直设置第一外杆(32)和第二外杆(33),所述第一外杆(32)和所述第二外杆(33)是长度一样的中空杆,第二连接半体包括第二连接杆(34),所述第二连接杆(34)两端垂直设置一样的第一内杆(35)和第二内杆(36),所述第一内杆(35)、所述第二内杆(36)分别与所述第一外杆(32)和所述第二外杆(33)相卡接。
5.根据权利要求4所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述第一连接半体和所述第二连接半体均为钢条。
6.根据权利要求4所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述第一外杆(32)和所述第二外杆(33)内部设有内螺纹,所述第一内杆(35)和所述第二内杆(36)上分别设有与所述内螺纹相适配的外螺纹,所述第一内杆(35)和所述第二内杆(36)分别与第二连接杆(34)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述固定块的个数为2个。
8.根据权利要求1所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述固定块的个数为4个,所述底板(24)与所述背板(28)的长度和厚度均一样,所述圆弧板(25)到相应圆的圆心距大于所述钢卷(1)侧面圆的半径,4个所述固定块对称放置并将所述圆弧板(25)包裹在中间位置,所述固定块上靠近所述圆弧板(25)的两侧分别设有对称凹槽和对称凸起,所述对称凹槽和所述对称凸起相适配,4个所述固定块对称放置时,任一所述固定块的所述对称凹槽和相邻的所述固定块的对称凸起相卡接。
9.根据权利要求8所述的卡车钢卷固定装置,其特征在于:所述固定块的个数为4个,所述底板(24)与所述背板(28)的长度和厚度均一样,所述圆弧板(25)到相应圆的圆心距大于所述钢卷(1)侧面圆的半径,2个所述固定块对称放置并将所述圆弧板(25)包裹在中间位置,另外2个所述固定块对称放置并将所述背板(28)面向所述钢卷(1)轴向截面,所述对称凹槽和所述对称凸起相适配,4个所述固定块对称放置时,任一所述固定块的所述对称凹槽和相邻的所述固定块的对称凸起相卡接。
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