[实用新型]一种传动稳定的重载安全舵轮机构有效
| 申请号: | 202120164341.8 | 申请日: | 2021-01-21 |
| 公开(公告)号: | CN214928795U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 张健;郭娜 | 申请(专利权)人: | 优麦驰(南京)智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
| 代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 翁亚娜 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动 稳定 重载 安全 舵轮 机构 | ||
1.一种传动稳定的重载安全舵轮机构,包括舵轮主体(1),其特征在于:所述舵轮主体(1)的上端设置有机构托台(2),所述机构托台(2)的上端设置有同步齿轮(5),所述同步齿轮(5)的顶部设置有机构顶板(6),所述机构顶板(6)的上端设置有包裹框架(7),所述包裹框架(7)的上方设置有活动台(8),所述活动台(8)的下端设置有活动框架(9),所述活动台(8)与机构顶板(6)之间设置有阻尼减震弹簧(14),且阻尼减震弹簧(14)的两端分别活动台(8)和机构顶板(6)连接安装,所述活动台(8)的顶部安装有安装框架(10),所述安装框架(10)的外壁上设置有透明塑料套(11),所述透明塑料套(11)的内部设置有水平仪(12)。
2.根据权利要求1所述的一种传动稳定的重载安全舵轮机构,其特征在于:所述阻尼减震弹簧(14)与活动台(8)的连接位置上设置有连通接槽(19),所述连通接槽(19)的上端设置有安装圆槽(18),且安装圆槽(18)和连通接槽(19)均与活动台(8)一体成型设置,所述安装圆槽(18)的内部安装有卡合圆板(15),且卡合圆板(15)通过螺钉与安装圆槽(18)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种传动稳定的重载安全舵轮机构,其特征在于:所述阻尼减震弹簧(14)的上端设置有连接顶轴(16),且连接顶轴(16)与阻尼减震弹簧(14)一体成型设置,所述卡合圆板(15)的下端设置有对应接套(17),所述对应接套(17)位于连通接槽(19)的内部,且连通接槽(19)与对应接套(17)一体成型设置。
4.根据权利要求3所述的一种传动稳定的重载安全舵轮机构,其特征在于:所述对应接套(17)的内壁上和连接顶轴(16)外壁上均设置有对接螺纹(20),且对应接套(17)与连接顶轴(16)通过对接螺纹(20)固定连接,所述卡合圆板(15)的上端设置有拧帽(13),且拧帽(13)与卡合圆板(15)一体成型设置。
5.根据权利要求1所述的一种传动稳定的重载安全舵轮机构,其特征在于:所述活动框架(9)的口径大于包裹框架(7)的口径,所述包裹框架(7)和活动框架(9)分别与机构顶板(6)和活动台(8)一体成型设置。
6.根据权利要求1所述的一种传动稳定的重载安全舵轮机构,其特征在于:所述舵轮主体(1)的一侧设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的上端设置有传动齿轮(4),且传动齿轮(4)与驱动电机(3)的输出端固定连接,所述驱动电机(3)通过传动齿轮(4)与机构托台(2)上端的同步齿轮(5)传动连接。
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