[实用新型]5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组

说明书

本实用新型涉及一种5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组。该实用新型在不增加运输车辆的前提下，将燃气轮机发电机组功率提高至5MW，同时带有静音、过滤功能。本实用新型组成包括：汽车底盘（1），所述的汽车底盘上安装有箱装体（2），所述的箱装体内部安装有5MW燃机轮机（12）、发电机（16）、控制柜（23）、通风模块、机组进气模块、进组排气模块，所述的箱装体顶部安装有电动排气门（3），所述的箱装体两侧及尾端安装有隔声门（4）及隔声壁板（18）。本实用新型用于5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组。

技术领域

本实用新型设计一种带有静音功能的5MW车载式应急燃气轮机发电机组。

背景技术

现有单台车载式应急电源车功率一般在2MW以下，大功率应急电源车一般有两辆以上的车辆运输至安装现场，在现场进行组装，工作量较大，施工周期较长。本实用新型在不增加运输车辆的前提下，将燃气轮机发电机组功率提高至5MW，同时带有静音、过滤等功能。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组。

上述的目的通过以下的技术方案实现。

一种5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其组成包括：汽车底盘，所述的汽车底盘上安装有具备静音、过滤及通风功能的箱装体，所述的箱装体包括主框架，所述的主框架由矩形管焊接而成，所述的箱装体内部安装有5MW燃机轮机、发电机、控制柜、通风模块、机组进气模块、进组排气模块，所述的箱装体顶部安装有电动排气门，所述的箱装体两侧及尾端安装有隔声门及隔声壁板。

所述的5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其特征是：所述的箱装体包括隔声门、隔声壁板，所述的隔声门由金属钢板、支撑件、穿孔板、吸声材料、门锁及铰链组成，所述的隔声壁板由金属钢板、支撑件、穿孔板和吸声材料组成。

所述的5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其特征是：所述的箱装体包括电动排气门，所述的电动排气门由金属钢板、传动机构、电控箱及非金属密封垫组成，所述的电动排气门安装在所述的箱装体顶部，靠近车头侧。

所述的5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其特征是：所述的箱装体还包括通风模块，所述的通风模块包括进风口电动百叶、进风列管式消音器、风机、排风弯折通道、排风片式消音器及排风口电动百叶，进风口电动百叶位于所述的箱装体后端面下部，排风口电动百叶位于所述的箱装体两侧面。

所述的5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其特征是：所述的箱装体还包括机组进气模块，所述的机组进气模块包括惯性分离器、G4板式过滤器、片式消音器、软连接和蜗壳导流罩，惯性分离器位于所述的箱装体后端面上部及两侧面。

所述的5MW车载静音式应急燃气轮机发电机组，其特征是：所述的箱装体还包括机组排气模块，所述的机组排气模块包括连接直段、扩压管及片式消音器，连接直段与燃气轮机排气端套接。

有益效果。

本实用新型在工作时，电动排气门开启，位于箱装体顶部的电动排气门翻转至车头侧，能有效阻挡高温排气的气流流向车头方向，起到隔绝高温气体，保证人员安全的作用。本实用新型在非工作状态时，电动排气门关闭，起到防雨、密封功能。

本实用新型采用三面进气结构，因5MW燃气轮机发电机组的进气量较大，以往的单面或双面进气结构无法满足5MW燃气轮机发电机组的的进气量要求，在优化布置箱装体内部空间后，将进气口布置在箱装体后端面上部及两侧面，加大进气口面积，从而满足5MW燃气轮机发电机组的进气量需求。

本实用新型在箱装体通风口设置有电动百叶。电动百叶在燃气轮机发电机机组工作时开启，气流通过电动百叶进、出箱体，实现通风换热功能。电动百叶与箱装体内消防系统、机组保护系统联动。当箱体内发生火情时，电动百叶关闭，从而隔绝空气，实现控制火情的目的。