[实用新型]一种沥青保温运输车

说明书

本实用新型公开了一种沥青保温运输车，包括：车体，所述车体上通过支柱安装有沥青罐；所述沥青罐包括内罐与外罐，所述内罐与外罐间形成加热腔；所述内罐顶部设有穿出所述外罐的进料口，所述内罐内部竖直设有多个均匀排列的防波板，所述防波板底部与内罐底壁设有流动间隙，所述防波板内设有电加热组件，所述内罐底部一侧设有穿出所述外罐的排料管；在所述加热腔内套设有隔板，所述隔板将加热腔分割成内腔与外腔，所述隔板顶部侧壁上开有若干通口；所述内腔连接有输入管，所述输入管另一端通过导热油泵与导热油加热器连接，所述外腔底部通过回流管与所述导热油加热器进油口连接。本实用新型提供一种沥青保温运输车，沥青保温效果好。

技术领域

本实用新型涉及沥青运输车技术领域，特别是涉及一种沥青保温运输车。

背景技术

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，其主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。沥青在运输时，需要对沥青进行加热保温，使得沥青保持一定温度从而处于液态以便于装卸及使用。

在现有技术中，现有的沥青运输车沥青罐一般利用外部加热，沥青罐一般采用夹层设计，向夹层内充入加热媒介从而对沥青罐内的沥青进行加热，但是沥青罐内沥青受热不均匀，沥青容易出现凝固，影响沥青的质量；并且夹层对沥青罐的罐壁进行加热，沥青罐内的沥青内部受热困难，容易出现沥青局部凝固，影响沥青的运输及使用，造成沥青损失。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种沥青保温运输车，包括：

车体，所述车体上通过支柱安装有沥青罐；所述沥青罐包括内罐与外罐，所述内罐与外罐间形成加热腔；所述内罐顶部设有穿出所述外罐的进料口，所述内罐内部竖直设有多个均匀排列的防波板，所述防波板底部与内罐底壁设有流动间隙，所述防波板内设有电加热组件，所述内罐底部一侧设有穿出所述外罐的排料管；

在所述加热腔内套设有截面呈U形的隔板，所述隔板包围所述内罐，所述隔板将加热腔分割成内腔与外腔，所述隔板顶部侧壁上开有若干通口；所述内腔连接有输入管，所述输入管另一端通过导热油泵与导热油加热器连接，所述外腔底部通过回流管与所述导热油加热器进油口连接。

优选的是，所述外罐外部套有保温套。

优选的是，所述内罐内横向设置有转轴，所述转轴一端穿出所述外罐与电机输出轴连接，所述转轴表面设有搅拌叶。

优选的是，所述输入管的管口位于所述内腔底部。

优选的是，所述防波板采用空腔结构，所述电加热组件包括竖轴与加热丝，所述竖轴竖直安装在所述防波板内，所述竖轴表面开有呈螺旋状盘绕的竖轴的开槽，所述加热丝安装在所述开槽内。

优选的是，所述支柱与所述车体连接处安装有隔热板。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型结构简单，防波板的设置将沥青分块储存在内罐中，减小沥青在运输过程中对内罐的冲击，保证沥青运输安全；

2、高温导热油在加热腔内对内罐进行加热，从而维持沥青的温度，保证沥青处于液体状态，避免沥青凝结，减小沥青的温度离析，保证沥青转运时的质量；隔板将加热腔分割成内腔与外腔，导热油进入内腔后充满内腔从而使得内罐全面充分地受热，避免内罐受热不均影响沥青的质量，导热油从通口流入到外腔再经回流管流入导热油加热器从而实现导热油循环利用；防波板内的电加热组件可对内罐中部的沥青进行加热，使得位于内罐内部中心的沥青接收到热量，避免沥青出现局部凝固，有效地保证沥青的运输及使用，避免造成沥青损失。

附图说明