[实用新型]一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机

说明书

本实用新型涉及船体维修技术领域，更具体地说，它涉及一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机，其技术方案要点是：包括基座、砂轮、电动机、防护罩和控制杆，电动机驱动砂轮转动，防护罩包括第一罩壳和第二罩壳，第一罩壳和第二罩壳包裹砂轮，第一罩壳与第二罩壳之间设置有自动复位结构，第一罩壳和第二罩壳之间可自动相互靠近，控制杆滑移于顶板上方，控制杆可靠近或远离防护罩，控制杆连接有第一移动块，第一罩壳和第二罩壳的顶部分别连接有第二移动块和第三移动块，第一移动块与第二移动块、第三移动块之间连接有联动结构，本实用新型的一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机具有便于对砂轮进行更换的效果。

技术领域

本实用新型涉及船体维修技术领域，尤其是一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机。

背景技术

船用螺旋桨是指靠桨叶在水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置（参照图1和图2中的船体100和螺旋桨200）。在对船用螺旋桨进行维修时，除了进行船用螺旋桨的缺陷检查、螺旋桨的焊补以及桨叶弯曲的矫正外，还需要对螺旋桨的桨叶进行表面研磨。以清理螺旋桨的桨叶表面的污物或者提高螺旋桨的桨叶表面光滑程度。螺旋桨的桨叶的表面研磨往往利用砂轮机进行，并且研磨过程中通过更换砂轮，使得表面研磨的过程可分为粗磨、精磨和抛光。

相关技术中，砂轮机主要有基座、砂轮、电动机、防护罩等组成，砂轮、电动机和防护罩均设置在基座上，电动机用于驱动砂轮转动，防护罩用于罩住砂轮以对工人进行防护。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：虽然防护罩能够在桨叶的表面研磨过程中对工人进行防护，但是在更换砂轮时，由于防护罩罩住砂轮，因此防护罩的存在会不便于工人对砂轮进行更换。

实用新型内容

为了便于对砂轮进行更换，本申请提供一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机。

本申请提供的一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机采用如下的技术方案：

一种用于船用螺旋桨维修的砂轮机，包括基座、砂轮、电动机、防护罩和控制杆，所述电动机驱动所述砂轮在所述基座顶部水平转动，所述防护罩包括第一罩壳和第二罩壳，所述第一罩壳和所述第二罩壳分别包裹于所述砂轮的轴线方向的两侧；

所述第一罩壳和所述第二罩壳均滑移于所述基座顶部，所述第一罩壳和所述第二罩壳通过滑移可相互靠近或相互远离，所述第一罩壳与所述第二罩壳之间设置有自动复位结构，所述第一罩壳和所述第二罩壳之间通过所述自动复位结构可自动相互靠近；

所述控制杆水平滑移于基座顶部上方，所述控制杆通过滑移可靠近或远离所述防护罩，所述控制杆的滑移方向与所述第一罩壳、第二罩壳之间的排列方向垂直，所述控制杆靠近所述防护罩的一端连接有第一移动块，所述第一罩壳和所述第二罩壳的顶部分别连接有第二移动块和第三移动块，所述第一移动块与所述第二移动块、第三移动块之间连接有联动结构，当所述第一移动块靠近所述第二移动块和所述第三移动块时，所述第二移动块和第三移动块相互远离。

通过采用上述技术方案，在螺旋桨的桨叶的表面研磨过程中，当需要更换砂轮时，操作控制杆使第一移动块靠近第二移动块和第三移动块，第一移动块通过联动组件使第二移动块和第三移动块相互远离，从而使得第一罩壳和第二罩壳相互远离，进而使得防护罩打开，以对砂轮进行更换，更换完成后，松开控制杆，在自动复位结构的控制下，第一罩壳和第二罩壳自动相互靠近，使得防护罩再次包住砂轮，因此，该用于船用螺旋桨维修的砂轮机具有便于更换砂轮的效果。

优选的，所述自动复位结构包括光杆、弹簧、第一压块和第二压块，所述光杆水平穿过所述第一罩壳和所述第二罩壳，所述光杆长度方向的一端固定连接有第一限位块且另一端螺纹连接有第二限位块；

所述第一压块和所述第二压块均套设于所述光杆，所述弹簧的两端分别连接在所述第一压块和所述第二压块之间，所述第一压块抵触所述第二罩壳，所述第二压块抵触所述第二限位块，所述弹簧处于压缩状态。