[实用新型]一种便于拆装的水利工程用的桥梁墩座防护结构

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的水利工程用的桥梁墩座防护结构，包括桥墩，所述桥墩的外壁滑动连接有第一防护架，所述第一防护架的内壁固定连接有第一连接块，所述第一连接块的外壁设置有第二连接块。通过新型的防护结构，在受到撞击时，滚轮在防护架的外壁转动，可以使连接架上旋转时受力均衡，压缩弹簧的作用是使两个橡胶垫连接的防护装置在受力时减缓撞击的力度，橡胶垫可以在受力时通过滚轮的转动从而带动橡胶垫跟随着滑动，使防护架与连接架受力均衡，避免船只在撞击某一处使防护装置遭到破坏，同时减震弹簧和橡胶架均可以使防护装置在接触船只或者水下杂物的时候有一定的弹性，减缓撞击的力度，从而保护桥墩。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种便于拆装的水利工程用的桥梁墩座防护结构。

背景技术

桥墩包括墩身和台身，墩身和台身是支承桥跨的主体结构，不仅承受桥跨结构传来的全部荷载，而且还直接承受土压力、水流冲击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载，所以墩身和台身都具有足够的强度、刚度和稳定性。

传统的防护装置在使用时：

1、由于现有的桥墩防护结构其抗冲击性和抗撞击性不能兼顾，通常船撞上墩座，船和墩座都会有很大的损坏，增加了维修成本，在发洪水时，桥梁的保护装置容易被硬物撞坏，降低了使用效果，墩座的侧面的水流冲击大，长期冲击墩座侧面，容易对墩座稳定性造成影响。

2、由于现有的桥墩防护结构通常采用焊接方式安装，安装拆卸困难，导致了在进行维修时，需要破坏整个的保护装置，维修成本高且十分困难的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于拆装的水利工程用的桥梁墩座防护结构，具备缓冲桥墩本体受到外界撞击作用力从而保护桥墩以及此防护结构便于拆装的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的水利工程用的桥梁墩座防护结构，包括桥墩，所述桥墩的外壁滑动连接有第一防护架，所述第一防护架的内壁固定连接有第一连接块，所述第一连接块的外壁设置有第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的内壁均开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔的内壁螺纹连接有第一螺栓，所述第二通孔的内壁螺纹连接有第二螺栓，所述第一连接块的一侧外壁和第二连接块的一侧外壁通过设置的第一螺栓和第二螺栓固定连接，所述第一螺栓的外壁螺纹连接有第一螺丝，所述第二螺栓的外壁螺纹连接有第二螺丝，所述第二连接块的内壁固定连接有第二防护架，所述第二防护架的内壁与桥墩的外壁滑动连接。

优选的，所述第一防护架和第二防护架的外壁均转动连接有滚轮，所述滚轮的内壁转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁转动连接有固定轴，所述固定轴的内壁固定连接有安装块，所述安装块的内壁固定连接有连接架，所述连接架的内壁固定连接有连接杆，所述连接杆远离连接架的一端与第一防护架和第二防护架的外壁固定连接。

优选的，所述连接架的内壁固定连接有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫远离连接架的一侧外壁固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离第二橡胶垫的一端固定连接有第一橡胶垫。

优选的，所述第一橡胶垫远离压缩弹簧的一侧外壁与第一防护架和第二防护架的外壁滑动连接。

优选的，所述连接架的外壁固定连接有减震弹簧。

优选的，所述减震弹簧远离连接架的一端固定连接有橡胶架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过新型的防护结构，在受到撞击时，滚轮在防护架的外壁转动，可以使连接架上旋转时受力均衡，压缩弹簧的作用是使两个橡胶垫连接的防护装置在受力时减缓撞击的力度，橡胶垫可以在受力时通过滚轮的转动从而带动橡胶垫跟随着滑动，使防护架与连接架受力均衡，避免船只在撞击某一处使防护装置遭到破坏，同时减震弹簧和橡胶架均可以使防护装置在接触船只或者水下杂物的时候有一定的弹性，减缓撞击的力度，从而保护桥墩。