[实用新型]一种高效安全的散热型新能源充电桩

说明书

本实用新型公开了一种高效安全的散热型新能源充电桩，涉及新能源汽车技术领域。本实用新型包括充电桩本体，充电桩本体内部上表面安装有电机，电机下表面安装有输出轴，输出轴周侧面安装有转轴，转轴下表面安装有连接轴，连接轴下表面安装有传动柱，传动柱下表面连接有传动轴，传动轴下表面连接有转动柱，转动柱周侧面安装有扇叶。本实用新型通过电机通过输出轴带动转轴圆周转动，转轴通过连接轴带动传动柱圆周转动，传动柱通过传动轴带动转动柱圆周转动，从而带动扇叶圆周运动，方便对充电桩本体内部全方位散热，通过电机带动转动柱转动，从而带动扇叶转动，方便对充电桩本体内部进行散热，通过将传动柱固定在限位框内，增加传动柱的稳定性。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，特别是涉及一种高效安全的散热型新能源充电桩。

背景技术

新能源充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩在使用一段时间后充电桩内部就会发热，使充电桩内部温度过高，会导致充电桩发生损坏，所以充电桩内部都会安装散热装置对充电桩内部进行散热，降低充电桩内部的温度；

但现有的充电桩内部基本都是安装一个风扇对充电桩内部进行散热，这种散热方式对充电桩内部散热不全面，存在散热死角，导致充电桩的散热效果不好，使充电柱内部的温度无法降低，导致充电桩的充电效果不好，还容易导致充电桩发生损坏，甚至会发生安全事故，威胁居民的人身安全，十分不利于新能源汽车的充电使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效安全的散热型新能源充电桩，解决现有的充电桩散热效果不好，散热不全面的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种高效安全的散热型新能源充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体为箱体结构，所述充电桩本体内部上表面安装有电机，所述电机下表面安装有输出轴，所述输出轴周侧面安装有转轴，方便电机通过输出轴带动转轴圆周转动，所述转轴下表面安装有连接轴，所述连接轴下表面安装有传动柱，所述传动柱下表面连接有传动轴，所述传动轴下表面连接有转动柱，方便转轴通过连接轴带动传动柱圆周转动，传动柱通过传动轴带动转动柱圆周转动，从而带动扇叶圆周运动，方便对充电桩本体内部全方位散热，所述电机与转动柱电性连接，所述转动柱周侧面安装有扇叶，方便电机带动转动柱转动，从而带动扇叶转动，方便对充电桩本体内部进行散热；

所述电机周侧面安装有主支撑架与副支撑架，所述主支撑架与副支撑架均为“L”型板体结构，所述主支撑架与副支撑架位置相适应，所述主支撑架与副支撑架一表面均连接有转动杆，所述转动杆相对两表面安装有限位框，所述限位框与传动柱位置相适应，所述限位框内部相对两表面均安装有限位杆，所述限位杆一端连接限位框内部一表面，另一端连接传动柱周侧面，方便将传动柱固定在限位框内，增加传动柱的稳定性。

进一步地，所述转动杆贯穿主支撑架与副支撑架，所述限位杆贯穿限位框。

进一步地，所述充电桩本体一表面安装有密封门，所述密封门一表面安装有门把手，方便通过门把手打开与关闭密封门。

进一步地，所述充电桩本体下表面安装有支撑柱，所述支撑柱相对两侧面均安装有支撑板，所述支撑板上端连接充电桩本体下表面，下端连接支撑柱一侧面，方便通过支撑板增加支撑柱与充电桩本体之间的稳定性，从而增加充电桩的稳定性。

进一步地，所述支撑柱下表面安装有支撑座。

进一步地，所述充电桩本体一表面安装有防水板，所述防水板相对两表面均安装有固定板，所述固定板与充电桩本体位置相适应，方便增加充电桩本体的防水性。

本实用新型具有以下有益效果：