[实用新型]一种隧道施工台车

说明书

本申请公开了一种隧道施工台车，包括底板、顶板以及支撑柱，所述底板顶端固定连接支撑柱的一端，所述支撑柱的另一端固定连接在顶板底端，所述底板、顶端以及支撑柱以此形成车体，两个所述支撑柱之间固定连接支撑板，所述支撑板固定设有凹槽，所述凹槽搭接T型卷绳杆，所述底板固定连接第一固定柱，所述底板底端中心固定设有放线孔。通过第一皮带轮与第二皮带轮的设置，在整个台车移动时，通过车轮的转动带动第一皮带轮的转动，进而通过皮带圈的作用，带动第二皮带轮转动，使得T型卷绳杆上电线通过放线孔放出，利用台车的移动，完成放线，进一步提高放线效率。

技术领域

本申请涉及一种台车，具体是一种隧道施工台车。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备

在隧道在完工之前，附属设备的铺设电路也是尤为重要的一端，由于隧道的长度过长使得在人工放线时较为费时费力，且在隧道施工时对造成地面会有较多的碎石，碎石分布较散，清理较为不便。因此，针对上述问题提出一种隧道施工台车。

发明内容

一种隧道施工台车，包括底板、顶板以及支撑柱，所述底板顶端固定连接支撑柱的一端，所述支撑柱的另一端固定连接在顶板底端，所述底板、顶端以及支撑柱以此形成车体，两个所述支撑柱之间固定连接支撑板，所述支撑板固定设有凹槽，所述凹槽搭接T型卷绳杆，所述底板固定连接第一固定柱，所述底板底端中心固定设有放线孔，所述T型卷绳杆位于两个支撑板之间的部分对称固定连接挡板，所述T型卷绳杆小头一端延伸至一支撑板外，所述T型卷绳杆延伸至支撑板外一端固定连接第二皮带轮，所述卷绳杆的大头一端延伸至另外一侧支撑板外，所述第二皮带轮套接皮带圈，所述底板前轮处固定连接第一皮带轮，所述第一皮带轮套接皮带圈。

进一步地，所述顶板顶端中心处固定连接工具放置箱。

进一步地，所述第一固定柱的一端固定连接在底板一端，所述第一固定柱的另一端底部固定连接第二固定柱的一端，所述第二固定柱的另一端侧壁固定连接第一固定板，所述第一固定板螺纹连接T型螺栓，所述T型螺栓位于第一固定板顶端之间套有防滑橡胶垫，所述T型螺栓位于第一固定板底端的一端螺纹连接螺纹帽。

进一步地，所述第一固定板顶端搭接第二固定板，所述第二固定板顶端与防滑橡胶垫相互贴合，所述第二固定板固定连接在清石板一侧壁，所述清石板滑动插接T型杆的一端，所述T型杆的另一端固定连接在弧形板内侧壁处。

进一步地，两个所述清石板与底板形成三角形，所述弧形板的直径大于两个清石板两端贴合的宽度。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种隧道施工台车。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体正视结构示意图；

图2为本申请一种实施例的卷绳杆连接结构示意图；

图3为本申请一种实施例的第一固定柱与第二固定板连接结构示意图；

图4为本申请一种实施例的弧形板与清石板连接俯视结构示意图。