[实用新型]一种电池包的双重过温保护电路

说明书

本实用新型公开了一种电池包的双重过温保护电路，包括：电池组；过温控制模块，通过电池保护芯片对电池组进行过温检测，根据不同的情况输出不同的控制保护信号；过温检测模块，设置于电池组附近，检测电池组的温度并将过温保护信号传输至电池保护芯片的过温检测端和低温检测端或充电开关模块与放电开关模块的偏置控制端；充电开关模块，在过温检测模块输出的过温保护信号的控制下给充电开关管提供偏置电压或以过温控制模块输出的充电过温控制信号为偏置电压以实现充放电回路的通断；放电开关模块，在过温检测模块输出的过温保护信号的控制下给放电开关管提供偏置电压或在过温控制模块输出的放电过温控制信号的控制下实现充放电回路的通断。

技术领域

本实用新型涉及锂电池控制技术领域，特别是涉及一种锂离子电池包的双重过温保护电路。

背景技术

新能源产业是国民经济战略性、先导性产业，对拉动经济增长、调整产业结构、推动工业转型升级、突破能源瓶颈约束具有十分重要的作用。二十世纪九十年代以来，锂离子电池作为新能源产业的发展方向之一，受到越来越多国内外研究者的重视，并取得了重大的研究进展，我国已在“十五”及“十一五”期间把研制开发动力储能锂离子电池列入重大科技攻关项目，经费强度近10亿元。目前国内外致力于研究锂离子电池作为辅助动力源，争取在航天、军工、可再生能源系统储能等大型应用环境取得更大突破。

锂离子电池具有以下优良的性能特点：电压高、比能量大、循环寿命长、安全性能好、自放电小，但是由于锂离子电池组呈模块化，所以在实际应用中会牵涉到安全性能和电池循环寿命等新的问题，这些问题如果得不到及时解决，它将制约着锂动力电池组在新能源汽车中的应用。

实用新型内容

为克服上述现有技术存在的不足，本实用新型之目的在于提供一种电池包的双重过温保护电路，以实现锂离子电池组的多重过温保护。

为达上述目的，本实用新型提出一种电池包的双重过温保护电路，所述电路包括：

电池组；

过温控制模块，连接所述电池组，通过电池保护芯片对所述电池组进行过温检测，根据不同的情况输出不同的控制保护信号；

过温检测模块，连接所述电池组，设置于所述电池组附近，用于检测所述电池组的温度并将过温保护信号传输至所述电池保护芯片的过温检测端ROT和低温检测端RUT或充电开关模块与放电开关模块的偏置控制端；

充电开关模块，在所述过温检测模块输出的过温保护信号的控制下给充电开关管提供偏置电压或以所述过温控制模块输出的充电过温控制信号为偏置电压以实现充放电回路的通断；

放电开关模块，在所述过温检测模块输出的过温保护信号的控制下给放电开关管提供偏置电压或在所述过温控制模块输出的放电过温控制信号的控制下实现充放电回路的通断。