[实用新型]一种模具凹模套起拔器有效
申请号: | 202120157223.4 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN214683812U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 韩一 | 申请(专利权)人: | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D37/10;B21D37/18 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏;廖银洪 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 凹模套起拔器 | ||
本实用新型公开了一种模具凹模套起拔器,所述起拔器包括有滑杆、撞锤、阻挡部、螺纹套筒、膨胀端总成,所述阻挡部固定安装在滑杆的上方,撞锤上设有通孔,滑杆穿过通孔连接阻挡部,且撞锤可滑动的安装在滑杆上,滑杆的底部螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的下方螺纹连接有膨胀端总成。该起拔器通过撞锤撞击阻挡部,进而向外带动凹模套,模具无需拆卸其他部件或者将模具翻转从反面将凹模套敲出,直接使用起拔器将凹模套拔出,人工操作简单安全。本实用新型结构简单,重量轻,成本低,使用寿命长,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车装配设备领域,特别涉及一种模具凹模套起拔器。
背景技术
现在制造业中,对制造周期及维修效率有越来越高的要求,在汽车模具行业中要求更加严格。汽车冲压模具制造和维修涉及到众多模具零部件,其中标准件的使用在模具中必不可少。例如模具中广泛使用的凹模套,在冲压生产过程中难免会出现损坏,需要拆卸维修或者更换。但凹模套为过盈配合装配,安装紧密,拆卸比较繁琐费时,很难做到在从正面或者不拆卸模具镶块等部件的情况下取出更换,且目前无专用拔取工具。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种模具凹模套起拔器。
所述起拔器包括有滑杆、撞锤、阻挡部、螺纹套筒、膨胀端总成,所述阻挡部固定安装在滑杆的上方,撞锤上设有通孔,滑杆穿过通孔连接阻挡部,且撞锤可滑动的安装在滑杆上,滑杆的底部螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的下方螺纹连接有膨胀端总成,所述膨胀端总成包括有固定芯、活动芯和弹性销,固定芯上设有嵌入部,活动芯通过弹性销铰接在固定芯上,且固定芯与活动芯之间设有弹簧片,弹簧片的两端分别焊接在固定芯与活动芯上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述撞锤上设有注油口,注油口与通孔相连通。
作为本实用新型的一种优选技术方案,撞锤的一端设有橡胶垫,阻挡部的一端设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧片中段为弯曲状,活动芯的下端通过弹簧片向外伸张。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定芯与活动芯上均设有台阶部分,台阶部分与凹模套接触,所述台阶部分上设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述撞锤表面进行滚花处理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供一种模具凹模套起拔器,该起拔器通过撞锤撞击阻挡部,进而向外带动凹模套,模具无需拆卸其他部件或者将模具翻转从反面将凹模套敲出,直接使用起拔器将凹模套拔出,人工操作简单安全。使用起拔器降低维修人员工作量,缩短模具维修时间,提高生产效率。起拔器与凹模套接触部位和撞锤撞击部位均设有橡胶垫,工作时无噪音。在撞锤与滑杆的接触部位加注润滑油,利于撞锤的运动,人工长时间使用更加省力。本实用新型结构简单,重量轻,成本低,使用寿命长,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是固定芯的结构示意图;
图3是固定芯与活动芯配合的刨面图;
图4是本实用新型的应用示意图;
图5是本实用新型外拔凹模套的刨面图。
图中:1、滑杆;2、撞锤;3、阻挡部;4、螺纹套筒;5、通孔;6、固定芯;7、活动芯;8、弹性销;9、嵌入部;10、弹簧片,11、注油口,12、橡胶垫。13、台阶部分,14、凹模套。
具体实施方式
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