[实用新型]无人驾驶物流车车架及底部框架

说明书

本实用新型涉及一种无人驾驶物流车车架及底部框架，车架包括其包括底部框架、前端框架、上部框架以及后端框架，底部框架包括矩形结构的下层框体，下层框体的四个顶角处均连接有中部立柱，四个所述中部立柱的顶端固定有上层框体，上层框体内部设有两个互为平行的上层纵杆，上层纵杆自上层框体向后延伸形成延伸段，两个延伸段末端通过一后支撑杆连接，两个延伸段的后端固定有后端立柱，四个后端立柱的顶端固定有后部框体，后部框体的前端通过第一倾斜连接杆与上层框体连接。本实用新型通过设置上层框体、下层框体，使得电池组件能够高度集中地布设在上层框体、下层框体之间，有效地降低了整车的重心，提高了整车的安全性和操控稳定性。

技术领域

本实用新型涉及物流车领域，特别涉及一种无人驾驶物流车车架及底部框架。

背景技术

现代科学技术日益发展，物流搬运已经成为日常生活中不可缺少的组成部分，在社会生产中扮演重要的角色。提高搬运效率，降低搬运成本是企业急需解决的问题。远程控制是一种操作人员通过计算机网络连接被控对象，并且通过本地计算机远程操作被控对象的一种技术。远程控制技术应用到传统的物流车上，可以有效的提高工作效率，减少成本。

现有技术搬运车车架的底架存在重心不稳、安全性不高的问题，容易出现倾倒现象，进而带来一定损失。

为此，需要提供一种无人驾驶物流车车架及底部框架，以解决上述现有技术存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的为提供一种无人驾驶物流车车架及底部框架，以解决现有技术存在的重心不稳、安全性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人驾驶物流车车架，其包括底部框架、设置在所述底部框架前端的前端框架、设置在所述底部框架中部上方的上部框架以及设置在所述底部框架后端的后端框架，所述底部框架包括矩形结构的下层框体，所述下层框体的四个顶角处均连接有中部立柱，四个所述中部立柱的顶端固定有上层框体，所述上层框体内部设有两个互为平行的上层纵杆，所述上层纵杆自所述上层框体向后延伸形成延伸段，两个所述延伸段末端通过一后支撑杆连接，两个所述延伸段的后端固定有后端立柱，四个所述后端立柱的顶端固定有后部框体，所述后部框体的前端通过第一倾斜连接杆与所述上层框体连接，所述下层框体前端连接有前部框体，所述前部框体通过第二倾斜连接杆与所述上层框体的前端连接。

所述下层框体由相互垂直的底部下横梁与底部下纵梁连接而成，所述下层框体内部对称设有两个倾斜支撑杆，所述倾斜支撑杆的两端与两个所述底部下横梁固定，所述倾斜支撑杆与所述底部下纵梁之间间隔设有多个底部横杆，所述底部横杆与所述底部下纵梁垂直连接。

两个所述倾斜支撑杆上横向设有用于固定电池组件的第一安装座。

两个所述延伸段之间垂直设有多个延伸段横杆，多个所述延伸段横杆等间隔分布。

所述前部框体包括垂直连接在所述下层框体前端的两个下层纵梁，两个所述下层纵梁通过一前支撑杆连接。

所述前部框体还包括与所述第二倾斜连接杆前端连接的前部托架，两个所述下层纵梁前端垂直连接有两个前部立柱，所述前部立柱顶端连接一头部横杆，所述前部托架前端通过第三倾斜连接杆与所述头部横杆连接。

所述后部框体内部设有“工”字型固定架，所述固定架上固定有第二安装座。

为实现上述目的，本实用新型还提供如下技术方案：一种底部框架，其包括矩形结构的下层框体，所述下层框体的四个顶角处均连接有中部立柱，四个所述中部立柱的顶端固定有上层框体，所述上层框体内部设有两个互为平行的上层纵杆，所述上层纵杆自所述上层框体向后延伸形成延伸段，两个所述延伸段末端通过一后支撑杆连接，两个所述延伸段的后端固定有后端立柱，四个所述后端立柱的顶端固定有后部框体，所述后部框体的前端通过第一倾斜连接杆与所述上层框体连接，所述下层框体前端连接有前部框体，所述前部框体通过第二倾斜连接杆与所述上层框体的前端连接。