[实用新型]一种升降式工序转运台有效

专利信息
申请号: 202120156683.5 申请日: 2021-01-20
公开(公告)号: CN214527895U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 赵宏伟;范恩玺;李成新;李彬彬 申请(专利权)人: 北京凯兰飞机维修工程有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102600 北京市大兴区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 工序 转运
【说明书】:

本申请涉及一种升降式工序转运台,属于飞机轮毂检修领域,包括伸缩架体以及位于伸缩架体顶端的承载台,所述承载台的顶端表面设置有自承载台的一侧向另一侧排列设置的多根送料辊,送料辊之间相互平行,所述承载台上设置有带动其中一根送料辊转动的驱动机构,所述送料辊之间设置有联动机构,通过所述联动机构,从而在被驱动机构带动的送料辊进行转动的时候,所有的送料辊同步进行转动且转动方向相同。本申请具有便于将飞机轮毂送输送线上移动至检测平台上的效果。

技术领域

本申请涉及飞机轮毂检修的领域,尤其是涉及一种升降式工序转运台。

背景技术

在飞机各组成部件中,轮毂组件是最为重要的组成部分之一,它在飞机起飞、滑行、停靠和着陆过程中都起到非常重要的作用,因此,飞机机轮的轮毂需要定期的进行检修。

飞机机轮在送入到车间内进行检修的时候,需要将飞机的机轮进行拆卸,然后针对飞机轮毂进行检修。针对于飞机轮毂的检修需要进行多道工序,各个工序之间则通过输送线对飞机轮毂进行转运。

针对上述中的相关技术,发明人认为在将飞机轮毂从输送线上送至相应的检测工序中的时候,很多检测工序的检测平台的高度会高出输送线的输送面,因此在将飞机轮毂转运到相应的检测工序的时候,不能直接通过输送机将飞机轮毂送到检测平台上,还需要人工将飞机轮毂抬起才能放置到相应的检测装置上,造成检修人员的工作量较大,且长期对飞机轮毂进行搬运,容易对检修人员的臂膀造成损伤。

发明内容

为了便于将飞机轮毂送输送线上移动至检测平台上,降低检修人员的劳动量,本申请提供一种升降式工序转运台。

本申请提供的一种升降式工序转运台采用如下的技术方案:

一种升降式工序转运台,包括伸缩架体以及位于伸缩架体顶端的承载台,所述承载台的顶端表面设置有自承载台的一侧向另一侧排列设置的多根送料辊,送料辊之间相互平行,所述承载台上设置有带动其中一根送料辊转动的驱动机构,所述送料辊之间设置有联动机构,通过所述联动机构,从而在被驱动机构带动的送料辊进行转动的时候,所有的送料辊同步进行转动且转动方向相同。

通过采用上述技术方案,通过升降架体从而能够对承载台的高度进行调节,从而将位于承载台上的飞机轮毂提升到所需的高度处,通过承载台上的送料辊从而能够带动飞机轮毂在承载台上进行移动,从而将飞机轮毂送至所需的工位处。

可选的,所述伸缩架体包括可行走底座、顶板以及位于可行走底座以及顶板之间的带动顶板上升下降的升降机构。

通过采用上述技术方案,能够对升降式工序转运台的位置根据需要进行移动。

可选的,所述升降机构包括固定在顶板底端表面的上端支撑座 、固定在可行走底座顶端表面的下端支撑座,以及位于上端支撑座以及下端支撑座之间的折叠支撑架,所述折叠支撑架的顶部相对的两侧,一侧与上端支撑座滑动相连,另一侧与上端支撑座相铰接;所述折叠支撑架的底部相对的两侧,一侧与下端支撑座相铰接,另一侧与下端支撑座滑动相连。所述下端支撑座上设置有带动所述折叠支撑架底端与下端支撑座滑动连接的一侧在下端支撑座上进行移动从而使折叠支撑架高度变化的控制机构。

通过采用上述技术方案,通过折叠支撑架的高度的变化,从而带动上端支撑座进行上升或下降,随着上端支撑座的上升或下降,从而使承载台的高度发生变化。

可选的,所述折叠支撑架包括中间交叉铰接相连的第一支撑臂和第二支撑臂。

通过采用上述技术方案,通过铰接的第一支撑臂和第二支撑臂,来调节加插杆伸缩机构的高度,从而调节升降机构的高度。

可选的,所述折叠支撑架设置有至少两组,相邻的折叠支撑架之间设置有连接件。

通过采用上述技术方案,能够增加升降机构的稳定性。

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