[实用新型]一种汽车电池包定位装置

说明书

本实用新型涉及汽车电池包装配技术领域，具体涉及一种汽车电池包定位装置，包括举升机、安装平台和导向夹具。安装平台包括支撑架、移动机构和举升平台，移动机构固定于举升平台上，支撑架安装于移动机构上，支撑架用于支撑电池包。举升平台安装在所述举升机上。导向夹具固定在车身底部钣金上，用于与电池包卡槽配合对电池包进行定位。本定位装置能够实现X、Y向位置调节。连接板上的牛眼万向球在减小移动阻力的同时起到支撑作用，使整个平台受力均匀。夹具兼具导向面和定位面，能快速实现从粗定位到精定位。当推力卸掉后整个装置能够自动复位。能够适应多种车型的安装，符合样车试制阶段车型多，数量少的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池包装配技术领域，具体涉及一种汽车电池包定位装置。

背景技术

在汽车样车试制阶段，电池包由于体积和质量都较大，同时有一定的定位精度要求，安装极为不便。若采用类似于总装线的方法制作整个底盘夹具，虽然能够解决定位问题，但是费用高，制作周期长，且由于样车试制数量往往较少，因此完全没必要。若直接将电池包置于可移动的小型举升机上，受举升机移动能力限制，很难定位。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型提供一种电池包定位装置，结构简单，定位方便，能适用多种车型的电池包安装。

本实用新型采用的技术方案在于：

提供一种汽车电池包定位装置，包括举升机、安装平台和导向夹具；

所述安装平台包括支撑架、移动机构和举升平台，所述移动机构固定于所述举升平台上，所述支撑架安装于所述移动机构上，所述支撑架用于支撑电池包；

所述举升平台安装在所述举升机上；

所述导向夹具固定在车身底部钣金上，用于与电池包卡槽配合对电池包进行定位。

进一步地，所述移动机构包括X轴支座、X轴、Y轴支座、Y轴和连接板；

所述X轴支座固定在所述举升平台上，所述X轴固定在所述X轴支座上，所述X轴上安装有第一直线轴承，所述第一直线轴承与所述连接板固定连接；

所述Y轴支座与所述连接板固定连接，所述Y轴固定在所述Y轴支座上，所述Y轴上安装有第二直线轴承，所述第二直线轴承与所述支撑架固定连接。

进一步地，所述X轴上套装有两个第一复位弹簧，分别设置在所述第一直线轴承的两侧，位于X轴支座与第一直线轴承之间；

所述Y轴上套装有两个第二复位弹簧，分别设置在所述第二直线轴承的两侧，位于Y轴支座与第二直线轴承之间。

进一步地，移动机构包括两根平行布置的X轴和两根平行布置的Y轴。

进一步地，所述X轴上安装有两个第一直线轴承和两个第一复位弹簧，两个第一复位弹簧分别设置在所述的两个第一直线轴承的两侧，位于X轴支座与第一直线轴承之间；

所述Y轴上安装有两个第二直线轴承和两个第二复位弹簧，两个第二复位弹簧分别设置在所述的两个第二直线轴承的两侧，位于Y轴支座与第二直线轴承之间。

进一步地，所述支撑架的下表面固定有钢片，所述连接板上固定有牛眼万向球，所述牛眼万向球的球体与所述钢片相接触。

进一步地，所述钢片和所述牛眼万向球为多个，数量相同且一一对应，所述钢片沿Y向延伸布置。

进一步地，所述第二直线轴承通过连接件与所述支撑架固定连接。

进一步地，所述导向夹具的顶面为定位平面，所述顶面设有向上凸出的定位柱，所述定位柱和定位平面用于与车身底部钣金配合固定。