[实用新型]一种燃料电池安装结构

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池安装结构，属于燃料电池安装技术领域。它摒弃了通过注塑、热塑方式埋入螺杆的安装基座结构，在安装基座表面开设有定位槽，将安装条嵌设在定位槽内，并使定位槽的底部的第一定位孔以及安装条的第二定位孔同轴设置，再通过定位件，穿设于所述第二定位孔以及第一定位孔，固定所述电池单体，实现电池单体的批量化装配，同时防止在热环境下螺栓等金属件脱出，并且易于实现电池单体的反复拆装，解决了现有技术中燃料电池的安装基座材料需要具备热塑性限制的问题。

技术领域

本实用新型属于燃料电池安装技术领域，具体地说，涉及一种燃料电池安装结构。

背景技术

目前，在燃料电池安装过程中，一般选用非金属材料作为安装基座，例如：ABS、环氧树脂等材料。针对这类材料有个共同特征：材料强度相比较金属材料弱，无法直接在材料上直接加工螺纹孔，或者加工的螺纹孔因材料强度不足，螺丝紧固后预紧力较大使螺纹损坏，造成紧固失效。现有的方法是通过注塑的同时埋入金属件，或加热金属件压入到热塑性材料中，通过金属件附带螺纹孔以实现螺纹紧固。

例如，中国专利公开号为CN201982454U的专利申请,公开了一种金属螺纹镶嵌件，将金属件预埋在注塑件中，可实现螺纹连接。又例如中国专利公开号为CN210733031U的专利申请，公开了一种用于热塑性工件的冷镦金属嵌件，利用加热金属嵌件热熔塑料并压入，可实现螺纹连接。但此类方法有一定的局限性，即被连接的非金属基座可实现注塑加工，或者被连接的非金属基座材料具备热塑性。在使用材料热塑性不佳，或者不具备热塑性时，则无法实现上述方案。其次，上述两种安装方式，须确保材料不受到热源影响，防止受热达到一定温度时材料变形，容易造成金属件脱出，致使安装结构的强度削弱。此外，使用螺栓和螺母这种配合方式，在基座上安装的部件数量多，需要多数的螺母装配，导致效率低，并且对于安装部件反复拆装也造成一定的困难。

实用新型内容

1.技术问题

针对现有的技术中燃料电池的安装基座材料大多需要具备热塑性限制的问题。本实用新型提供一种燃料电池安装结构，摒弃了通过注塑、热塑方式埋入螺杆的安装基座结构，在安装基座表面开设有定位槽，将安装条嵌设在定位槽内，且定位槽的底部的第一定位孔以及安装条的第二定位孔同轴设置，再通过定位件，穿设于所述第二定位孔以及第一定位孔中，固定所述电池单体，实现电池单体的批量化装配，不需要通过在安装基座预埋螺杆等金属件，大大增加了燃料电池的安装基座材料选择范围；同时安装条与定位槽配合，防止在热环境下金属件脱出，便于电池单体的反复拆装。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

本实用新型提供一种燃料电池安装结构，包括：

安装基座，其表面开设有定位槽，所述定位槽的底部设有若干第一定位孔，所述第一定位孔与电池单体上预留的安装孔形状适配；

安装条，其具有若干间隔排列的第二定位孔，所述安装条嵌设在安装基座的定位槽内，且所述第二定位孔与第一定位孔同轴设置；及

定位件，其穿设于所述第二定位孔以及第一定位孔中，用于固定电池单体。

在一些实施例中，所述的定位件为若干个，每个定位件用于与所述第二定位孔、安装孔以及第一定位过盈配合、过度配合或间隙配合。

在一些实施例中，所述的安装基座为板状结构，所述定位槽为开设在安装基座侧边的台阶结构，所述第一定位孔位于台阶结构的台阶面上。

在一些实施例中，所述的定位件为螺栓，所述第二定位孔为与所述螺栓配合的螺纹盲孔。

在一些实施例中，所述的安装基座的厚度h1与所述安装条的厚度h2的比值为3:2。

在一些实施例中，所述的安装基座采用绝缘塑料制成，所述安装条的材质为金属。