[实用新型]一种改良重症医学用的转运车有效

专利信息
申请号: 202120143405.6 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN215079629U 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 杨晓爽 申请(专利权)人: 杨晓爽
主分类号: A61B50/13 分类号: A61B50/13
代理公司: 济南智本知识产权代理事务所(普通合伙) 37301 代理人: 张平平
地址: 251500 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 改良 重症 医学 转运
【说明书】:

实用新型公开了一种改良重症医学用的转运车,包括第一放置板和其上方的第二放置板,第一放置板顶面与第二放置板底面之间设置有高度可调的支撑结构以及用于将支撑结构调整到一定高度的固定机构;所述第一放置板和第二放置板的中部均开设有滑槽,所述滑槽的内部均设置有用于限定仪器设备位置的限位机构。该种改良重症医学用的转运车,通过高度可调的支撑结构及固定机构,使人们可以根据仪器设备的大小调节两放置板的间距,提升了适配性。另外通过设置限位机构,避免推动转运车的过程中仪器设备滑动,且限位机构中的夹块前后间距可调,适用于不同尺寸的仪器设备。

技术领域

本实用新型涉及一种转运车,具体为一种改良重症医学用的转运车。

背景技术

重症医学科的主要业务范围为急危重症患者的抢救和延续性生命支持、发生多器官功能障碍患者的治疗和器官功能支持、防治多脏器功能障碍综合症,主要收治对象为病情危重随时需要抢救的患者、复杂大手术后的患者、大面积烧伤后的患者、需要持续使用呼吸机或CRRT治疗的患者、其他有生命危险随时需要监测生命体征的患者。

目前,大多数的重症患者所需要使用的仪器设备多是通过转运车进行运输,但是现有的转运车上下放置板之间的间距固定,因此较大的仪器设备不易放入转运车底部的放置板上,适配性差。因此我们对此做出改进,提出一种改良重症医学用的转运车。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种改良重症医学用的转运车。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种改良重症医学用的转运车,包括第一放置板和其上方的第二放置板,所述第一放置板底面固定安装有万向轮,第一放置板顶面与第二放置板底面之间设置有高度可调的支撑结构;第一放置板顶面设置有支架,所述支架的顶部设置有用于将支撑结构调整到一定高度的固定机构;所述第一放置板和第二放置板的中部均开设有滑槽,所述滑槽的内部均设置有用于限定仪器设备位置的限位机构。

优选的,所述的支撑结构包括设置于第一放置板顶面四角的四个方筒及插接于方筒内的方杆,所述方杆的顶端与第二放置板底面固定连接且方杆的一侧沿竖直方向开设有若干个卡槽。

优选的,第一放置板两长度侧中部分别设置一个支架,所述固定机构包括通过轴承与支架的顶部连接的螺纹筒,螺纹筒的两端分别与两个螺纹杆连接,在螺纹杆底部开设限位槽,限位槽内侧与限位杆顶端滑动连接,限位杆底端固定于第一放置板的顶面;所述螺纹杆的一端分别穿过方筒一侧的顶部且插入方杆一侧的卡槽。限位杆、限位槽的设置使得在螺纹筒转动时,螺纹杆可沿水平方向移动但不可转动。通过旋转螺纹筒,使得螺纹杆伸出插入卡槽;通过改变螺纹杆插入不同的卡槽,使得转运车上下放置板之间的间距可调。

优选的,所述限位机构均包括夹块、伸缩杆、半球体、弹簧;沿滑槽长度方向分别设两个夹块且夹块底部与滑槽内部滑动连接,夹块底端的两侧分别固定连接伸缩杆的内端,伸缩杆的外端固定有半球体,伸缩杆的外部套设有弹簧,弹簧的一端连接至半球体,弹簧的另一端连接至夹块,滑槽内部的两侧沿长度方向开设有与半球体匹配的半圆槽。同一滑槽前后设置的夹块用于限制仪器设备位置,通过拉动夹块,使得半球体更换不同的半圆槽,从而调节两夹块的间距,以便于适配不同尺寸的仪器。

优选的,为便于推动转运车,所述第二放置板的两侧均固定连接有扶手。

本实用新型的有益效果是:该种改良重症医学用的转运车,通过高度可调的支撑结构及固定机构,使人们可以根据仪器设备的大小调节两放置板的间距,提升了适配性。另外通过设置限位机构,避免推动转运车的过程中仪器设备滑动,且限位机构中的夹块前后间距可调,适用于不同尺寸的仪器设备。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

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