[实用新型]一种适用于搬运多个托盘的叉车属具

说明书

本实用新型公开一种适用于搬运多个托盘的叉车属具，包括货叉主框架，货叉主框架的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件和左货叉组件，货叉主框架的中间部位上固定安装有上侧移油缸和下侧移油缸，上侧移油缸的输出端连接到右货叉组件的固定点上，下侧移油缸的输出端连接到左货叉组件的固定点上。本实用新型的右货叉组件和左货叉组件可以在货叉主框架上各自左右滑动，上侧移油缸和下侧移油缸供油后提供推动力，右货叉组件和左货叉组件调整到需要的货叉间距，实现两组托盘同时进行搬运，能够搬运不同规格托盘货物，无需操作人员手动调整货叉间距，减轻操作人员劳动强度，提高工作效率，降低货盘及货物的损耗。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于搬运多个托盘的叉车属具。

背景技术

叉车的属具包括多种，其中包括装卸货叉，装卸货叉将货物托盘托起进行转运，但是现有的货叉在搬运货物时通常只能对单托盘货物进行搬运，不能同时搬运多组托盘或不能同时搬运不同规格托盘货物，不仅制约着整体工作效率，也增加了操作人员劳动强度。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种解决上述问题的适用于搬运多个托盘的叉车属具。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种适用于搬运多个托盘的叉车属具，包括货叉主框架，货叉主框架的正侧面上插接有呈滑动连接的右货叉组件和左货叉组件，货叉主框架的中间部位上固定安装有上侧移油缸和下侧移油缸，上侧移油缸的输出端连接到右货叉组件的固定点上，下侧移油缸的输出端连接到左货叉组件的固定点上。

所述货叉主框架的正侧面上固定安装有上双排导轨、上油缸固定肋板、下双排导轨、下油缸固定肋板，上双排导轨和上油缸固定肋板置于货叉主框架的上侧部位，下双排导轨和下油缸固定肋板置于货叉主框架的下侧部位，右货叉组件插接到上双排导轨的上导轨和下双排导轨的上导轨中，左货叉组件插接到上双排导轨的下导轨和下双排导轨的下导轨中，上侧移油缸的固定端安装到上油缸固定肋板上，下侧移油缸的固定端安装到下油缸固定肋板上。

所述右货叉组件包括右内叉架和右外叉架，右外叉架的后侧面上固定连接有两根右工形梁和一个右外叉架连接板，一根右工形梁置于右外叉架的顶侧面上；另一根右工形梁置于右外叉架的底侧面上，右外叉架连接板置于右外叉架的中间部位，两根右工形梁分别插接到上双排导轨的上导轨和下双排导轨的上导轨中，右外叉架连接板固定连接到上侧移油缸的输出端上，右内叉架的后侧面上固定形成有两个右内叉架滑动套和一个右内叉架连接板，两个右内叉架滑动套分别置于右内叉架的顶侧面和底侧面上，右内叉架连接板置于右内叉架的中间部位，两个右内叉架滑动套分别呈滑动连接地套接在两根右工形梁上，右内叉架连接板固定连接到上侧移油缸的副油缸的输出端上。

所述左货叉组件包括左内叉架和左外叉架，左外叉架的后侧面上固定连接有两根左工形梁和一个左外叉架连接板，一根左工形梁置于左外叉架的顶侧面上；另一根左工形梁置于左外叉架的底侧面上，左外叉架连接板置于左外叉架的中间部位，两根左工形梁分别插接到上双排导轨的下导轨和下双排导轨的下导轨中，左外叉架连接板固定连接到下侧移油缸的输出端上，左内叉架的后侧面上固定形成有两个左内叉架滑动套和一个左内叉架连接板，两个左内叉架滑动套分别置于左内叉架的顶侧面和底侧面上，左内叉架连接板置于左内叉架的中间部位，两个左内叉架滑动套分别呈滑动连接地套接在两根左工形梁上，左内叉架连接板固定连接到下侧移油缸的副油缸的输出端上。

所述上侧移油缸处并排置有副上侧移油缸，副上侧移油缸的固定端固定连接到上油缸固定肋板上，上侧移油缸的输出端向外延伸有上侧移缸体，副上侧移油缸的输出端向外延伸有副上侧移缸体，上侧移缸体固定连接到右外叉架连接板上，副上侧移缸体固定连接到右内叉架连接板上。

所述下侧移油缸处并排置有副下侧移油缸，副下侧移油缸的固定端固定连接到下油缸固定肋板上，下侧移油缸的输出端向外延伸有下侧移缸体，副下侧移油缸的输出端向外延伸有副下侧移缸体，下侧移缸体固定连接到左外叉架连接板上，副下侧移缸体固定连接到左内叉架连接板上。