[实用新型]一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车

说明书

本实用新型公开了一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，包括承接板、防滑外套筒和复位板块，所述承接板的左端上部固定有小车推杆，且小车推杆的左端连接有小车手把，所述防滑外套筒设置于小车手把的中部，所述复位弹簧的外部设置有限位滑槽，所述复位板块的下部固定有挤压板块，且挤压板块的下部粘接有吸水棉层，所述限位框的下端设置有防护盖板，且防护盖板的中部设置有网格板块。该可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车设置有吸水棉层，通过吸水棉层便于对水进行吸收处理，能够大大提高治理效果，并且通过传动电机的作用便于带动搅拌叶片对浆液进行搅拌，能够有效防止浆液凝固，给工作人员带来方便。

技术领域

本实用新型涉及道路病害注浆治理装置技术领域，具体为一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。早期常见的病害有：裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、桥头涵顶跳车、表面破损等，治理措施道路病害重在预防，但是在路面病害出现之后必须及时进行处治，道路病害处置方法主要包括开挖修复和非开挖修复方法，非开挖修复方法中地聚合物浆液在压力作用下通过注浆设备被注入道路路基和基层，因此，我们需要一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。

市场上可清除道路病害注浆治理的小车在注浆后会出现反冒注浆液现象，从而导致治理的道路容易出现积水，不能对积水进行处理，大大影响治理效果，并且待注入的浆液容易发生凝固，给工作人员带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，以解决上述背景技术中提出的市场上可清除道路病害注浆治理的小车在注浆后会出现反冒注浆液现象，从而导致治理的道路容易出现积水，不能对积水进行处理，大大影响治理效果，并且待注入的浆液容易发生凝固，给工作人员带来了麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车，包括承接板、防滑外套筒和复位板块，所述承接板的左端上部固定有小车推杆，且小车推杆的左端连接有小车手把，所述防滑外套筒设置于小车手把的中部，所述承接板的右端上部设置有储水箱，且储水箱的上端左侧连接有输水管，所述输水管的左端连接有搅拌罐，且搅拌罐的上端中部设置有传动电机，所述传动电机的下端固定有传动杆，且传动杆的中部两侧外壁设置有搅拌叶片，所述搅拌罐的右侧下端连接有注浆管道，且搅拌罐的左侧设置有液压杆，所述液压杆的下端连接有伸缩杆，且伸缩杆的下端设置有限位框，所述复位板块设置于限位框的内部，且复位板块的作呕两端下部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的外部设置有限位滑槽，所述复位板块的下部固定有挤压板块，且挤压板块的下部粘接有吸水棉层，所述限位框的下端设置有防护盖板，且防护盖板的中部设置有网格板块。

优选的，所述小车手把与小车推杆之间为焊接一体化结构，且小车推杆之间关于小车手把的水平中轴线呈对称状分布，并且防滑外套筒与小车手把之间为粘接。

优选的，所述传动电机通过传动杆与搅拌叶片之间构成传动结构，且搅拌叶片与传动杆之间为一体化结构。

优选的，所述液压杆通过伸缩杆与限位框之间构成伸缩结构，且液压杆与承接板之间为固定连接。

优选的，所述复位板块通过复位弹簧和限位滑槽与限位框之间构成弹性结构，且复位板块与限位框之间呈平行状分布。

优选的，所述网格板块与防护盖板之间为一体结构，且网格板块与吸水棉层之间呈平行状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可清除道路病害注浆治理后反冒注浆液的小车设置有吸水棉层，通过吸水棉层便于对水进行吸收处理，能够大大提高治理效果，并且通过传动电机的作用便于带动搅拌叶片对浆液进行搅拌，能够有效防止浆液凝固，给工作人员带来方便；