[实用新型]一种多接口直流充电桩

说明书

本实用新型公开了一种多接口直流充电桩，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳外侧固定安装有操作面板，所述充电桩外壳的两侧均排列有充电插孔，所述充电插孔的内部均固定安装有插接管，所述充电桩外壳包括前盖壳、后盖壳、固定边、卡槽和固定销，所述前盖壳的一端固定安装有后盖壳，所述前盖壳一端的外表面设置有固定边，所述前盖壳一端的外侧排列有六个固定销，所述后盖壳的外侧排列有六个卡槽，所述插接管与充电插孔之间通过插头连接，所述插头的内部设置有插接销，所述插接销的外表面排列有导电孔，所述充电插孔的内部设置有内孔。本实用新型使装置加装了多个接口，能够同时对多台电车充电，并且外壳组装方便，使用简单。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种多接口直流充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

但是，现有的直流充电桩，在使用时，通常需要对多台电车进行充电，但是接口较少，容易影响充电效率，和使用感受，并且充电桩的组装与安装较为麻烦，耗时较长；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种多接口直流充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多接口直流充电桩，以解决上述背景技术中提出的直流充电桩，在使用时，通常需要对多台电车进行充电，但是接口较少，容易影响充电效率，和使用感受，并且充电桩的组装与安装较为麻烦，耗时较长等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多接口直流充电桩外壳，包括充电桩外壳，所述充电桩外壳外侧固定安装有操作面板，所述充电桩外壳的两侧均排列有充电插孔，所述充电插孔的内部均固定安装有插接管，所述充电桩外壳包括前盖壳、后盖壳、固定边、卡槽和固定销，所述前盖壳的一端固定安装有后盖壳，所述前盖壳一端的外表面设置有固定边，所述前盖壳一端的外侧排列有六个固定销，所述后盖壳的外侧排列有六个卡槽，所述插接管与充电插孔之间通过插头连接，所述插头的内部设置有插接销，所述插接销的外表面排列有导电孔，所述充电插孔的内部设置有内孔，所述内孔的内部排列有插管。

优选的，所述前盖壳与后盖壳之间通过卡槽与固定销的配合连接，所述固定边与卡槽通过卡槽固定。

优选的，所述后盖壳的内壁设置有内环槽，所述固定边与内环槽通过卡槽固定。

优选的，所述插头的上下两端均设置有卡销，所述充电插孔内壁的上下两端均设置有凹槽。

优选的，所述充电插孔与插接管之间通过卡销与凹槽的配合连接。

优选的，所述插头延伸至内孔的内部，所述插管与导电孔通过插接连接。

优选的，所述插接管的另一端均设置有外接插头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在组装充电桩时，首先将前盖壳的一端与后盖壳的内部对应，再将前盖壳卡入后盖壳的内部，使固定边卡入后盖壳内壁的内环槽中，同时固定销的外侧卡入卡槽的内部，使充电桩的内部壳体完成组装操作，并且操作简单，使用方便，不需要过多工具即可完成组装操作，减少了装置的安装步骤，并提高了装置的安装效率；

2、本实用新型在连接充电插孔与插接管时，将插头的一端与充电插孔的一端对应，将插头插入充电插孔的内部，使插头的外部延伸至内孔的内部，同时插接销延伸至插管的外侧，并使插管延伸至导电孔的内部，形成导电状态，同时卡销延伸至凹槽的内部，形成固定状态，通过此机构，能够实现充电插孔与插接管的方便连接的功能，并且插接管与充电插孔为分体式设计，使装置能够同时对多台电车进行充电操作，提高了装置的使用率。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；