[实用新型]一种新能源汽车电池组低温启动器有效

专利信息
申请号: 202120136818.1 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN213905528U 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 刘小娟;夏运东;马利华;魏培鲜 申请(专利权)人: 黄河交通学院
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/242
代理公司: 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙) 51244 代理人: 廖曾
地址: 454950 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池组 低温 启动器
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车电池组低温启动器,包括装置本体(1)、固定机构(2)和防护机构(3),其特征在于:所述装置本体(1)包括器体(110),所述器体(110)的底端连接有连接板(120),所述固定机构(2)包括固定框(210),所述器体(110)的一侧固定连接有固定框(210),所述固定框(210)的一端固定连接有凹槽(220),所述凹槽(220)的一侧固定连接有第一弹簧(230),所述连接板(120)的顶端固定连接有第二弹簧(240),所述第二弹簧(240)的顶端固定连接有凸块(250),所述连接板(120)的内部开设有槽体(260),所述槽体(260)的内部固定连接有固定槽(270),所述固定槽(270)的内部插设有螺栓(280),所述防护机构(3)包括保护罩(310),所述器体(110)的外部连接有保护罩(310),所述器体(110)的一端固定连接有连接块(320),所述保护罩(310)的内壁固定连接有滑槽(330),所述器体(110)的一侧固定连接有第一延伸块(340),所述保护罩(310)的一侧固定连接有第二延伸块(350),所述第二延伸块(350)的内部插设有螺杆(360),所述螺杆(360)的底端连接有螺套(370)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组低温启动器,其特征在于:所述凹槽(220)为橡胶材质,所述第一弹簧(230)和固定框(210)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组低温启动器,其特征在于:所述凸块(250)和凹槽(220)相互嵌合,所述固定槽(270)内部固定连接有螺帽。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组低温启动器,其特征在于:所述螺栓(280)贯穿固定框(210)和连接板(120)内部并延伸至固定槽(270)内部,所述螺栓(280)和固定槽(270)内部螺帽相互嵌合。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组低温启动器,其特征在于:所述保护罩(310)外壁固定连接有防水膜,所述连接块(320)和滑槽(330)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组低温启动器,其特征在于:所述螺杆(360)贯穿第一延伸块(340)和第二延伸块(350)的内部并延伸至第二延伸块(350)外部,所述螺套(370)内壁设置有螺纹。

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