[实用新型]一种新型的消防车用快速卷水管装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的消防车用快速卷水管装置，包括安装箱和箱门，所述安装箱的一侧设置有驱动电机，且驱动电机的前端连接有传动轴，所述传动轴的外壁固定有卷管轮，且卷管轮的内部设置有收管腔，所述收管腔的内部设置有水管本体，所述安装箱的内壁固有固定块，且固定块的一侧设置有连接杆，所述连接杆的外壁设置有压紧轮，所述水管本体的一侧连接有辅助轮，且辅助轮的上方连接有固定杆，所述水管本体的另一侧连接有挤除轮，且挤除轮的内部设置有限位腔。该新型的消防车用快速卷水管装置的驱动电机启动，带动驱动电机转动，从而带动卷管轮旋转，以此，能够对水管本体进行快速的收卷，且无需消防人员手动边走边收卷，收卷效率高。

技术领域

本实用新型涉及消防领域技术领域，具体为一种新型的消防车用快速卷水管装置。

背景技术

消防车又称为救火车，是指根据需要设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，现代消防车通常会配备钢梯、水枪、消防水管、急救工具等装备，消防水管是火灾时灭火的供水管道，其长度较长，使用完毕后，需要进行收卷放置，这就需要使用到卷水管装置。

现有的消防水管进行收卷时，通常需要人工手动边走边收卷，且收卷的水管需要消防人员一直双手拿取，这样使的消防人员身体更加疲劳，且收卷效率也比较低，同时无法对水管内残留的水进行挤除，导致水管内积留有水，影响水管的存放和后续使用，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的卷水管装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的消防车用快速卷水管装置，以解决上述背景技术中提出现有的消防水管进行收卷时，通常需要人工手动边走边收卷，且收卷的水管需要消防人员一直双手拿取，这样使的消防人员身体更加疲劳，且收卷效率也比较低，同时无法对水管内残留的水进行挤除，导致水管内积留有水，影响水管的存放和后续使用，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的消防车用快速卷水管装置，包括安装箱和箱门，所述安装箱的一侧设置有驱动电机，且驱动电机的前端连接有传动轴，所述传动轴的外壁固定有卷管轮，且卷管轮的内部设置有收管腔，所述收管腔的内部设置有水管本体，所述安装箱的内壁固有固定块，且固定块的一侧设置有连接杆，所述连接杆的外壁设置有压紧轮，所述水管本体的一侧连接有辅助轮，且辅助轮的上方连接有固定杆，所述水管本体的另一侧连接有挤除轮，且挤除轮的内部设置有限位腔，所述挤除轮的下方连接有连接块，且连接块的下方设置有弹簧，所述弹簧的外壁设置有安装块，所述安装箱的另一侧设置有通孔，所述箱门设置于安装箱的外壁。

优选的，所述驱动电机与安装箱之间为螺钉连接，且传动轴与驱动电机之间构成旋转结构，并且卷管轮与传动轴之间为固定连接。

优选的，所述收管腔与卷管轮之间相互配合，且压紧轮通过连接杆与固定块之间构成转动结构。

优选的，所述限位腔贯穿于挤除轮的外壁，且辅助轮与限位腔之间相互配合。

优选的，所述安装块与安装箱之间为固定连接，且挤除轮通过连接块和弹簧与安装块之间构成弹性伸缩结构。

优选的，所述通孔的深度等于安装箱的厚度，且箱门与安装箱之间为铰接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该新型的消防车用快速卷水管装置的驱动电机启动，带动驱动电机转动，从而带动卷管轮旋转，以此，能够对水管本体进行快速的收卷，且无需消防人员手动边走边收卷，收卷效率高；卷管轮上设有收管腔，通过设置的压紧轮，能够对运动的水管本体进行压紧，防止卷管轮对其收卷时发生松散的情况，提高稳定性；