[实用新型]一种便于运输的导轨底座有效
申请号: | 202120135121.2 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214177211U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 蒋云龙 | 申请(专利权)人: | 无锡斯利曼机械科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/00 | 分类号: | H02S20/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱晓琳;赵华 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 运输 导轨 底座 | ||
本实用新型公开了一种便于运输的导轨底座,包括底座与调节杆,所述底座的上端设置有调节杆,所述底座与调节杆通过螺栓固定连接,所述调节杆的上端设置有万向连接件,所述万向连接件与调节杆的相交处设置有紧固件,本实用新型中在底座内部的框架内侧设置有侧板与缓冲组件,而且该侧板为倾斜状结构,这样在进行使用的时候,调节杆与底座相互连接时,调节杆与底座内部的侧板相互接触,这样侧板在缓冲组件的作用下回缩,从而可以在两端侧板的作用下将调节杆固定紧密,避免了底座与调节杆在连接时出现错位的现象。
技术领域
本实用新型属于太阳能组件设备相关技术领域,具体涉及一种便于运输的导轨底座。
背景技术
单体太阳电池不能直接做电源使用。作电源必须将若干单体电池串、并联连接和严密封装成组件。光伏组件也叫太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分,也是太阳能发电系统中最重要的部分。
现有的导轨底座技术存在以下问题:现有的导轨底座在使用时,调节杆与底座在连接时都是采用螺栓固定,这样在固定时可能会由于尺寸不符合导致在螺栓没有固定时调节杆与底座之间出现相互滑动的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于运输的导轨底座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于运输的导轨底座,包括底座与调节杆,所述底座的上端设置有调节杆,所述底座与调节杆通过螺栓固定连接,所述调节杆的上端设置有万向连接件,所述万向连接件与调节杆的相交处设置有紧固件,所述底座的组成包括有框架、连接孔、底板与安装孔,所述底板的上端轴心处设置有框架,所述框架内部前后两端各设置有一个连接孔,所述底板上端左右两侧各设置有一个安装孔。
优选的,所述框架的组成包括有侧板、架体与缓冲组件,所述架体内部左右两端各设置有一个缓冲组件,两个所述缓冲组件的内侧各设置有一个侧板。
优选的,所述调节杆为矩形体结构,所述调节杆内部设置有第一支杆与第二支杆,所述调节杆内部第一支杆与第二支杆的相交处设置有调节螺栓。
优选的,所述侧板为板状结构,所述侧板共设置有两个,两个所述侧板分别为倾斜状结构。
优选的,所述缓冲组件共设置有两个,两个所述缓冲组件固定在侧板与架体的内侧。
优选的,所述框架为内部中空的矩形体结构,所述框架与底板固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于运输的导轨底座,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型中在底座内部的框架内侧设置有侧板与缓冲组件,而且该侧板为倾斜状结构,这样在进行使用的时候,调节杆与底座相互连接时,调节杆与底座内部的侧板相互接触,这样侧板在缓冲组件的作用下回缩,从而可以在两端侧板的作用下将调节杆固定紧密,避免了底座与调节杆在连接时出现错位的现象;
(2)、本实用新型中通过将传统的底座设置为现有的上端设置有框架,而且该框架为内部中空的矩形体结构,这样在进行使用时,可以通过框架与调节杆更好的进行接触与包裹,从而可以使得在底座的作用下将调节杆进行固定稳定,避免了调节杆出现错位的现象。
附图说明
图1为本实用新型的便于运输的导轨底座正视结构示意图;
图2为本实用新型的底座整体结构示意图;
图3为本实用新型的框架剖视结构示意图;
图中:1、底座;11、框架;111、侧板;112、架体;113、缓冲组件;12、连接孔;13、底板;14、安装孔;2、调节杆;3、万向连接件;4、紧固件。
具体实施方式
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