[实用新型]一种护套压接装置有效

专利信息
申请号: 202120132533.0 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN213988430U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 王启松;姚旭红;李昂 申请(专利权)人: 浙江新宝汽车电器有限公司
主分类号: H01B13/22 分类号: H01B13/22;H01B13/012
代理公司: 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 代理人: 桑杨
地址: 312560 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 护套 装置
【说明书】:

本实用新型公开一种护套压接装置,其特征在于:包括底板,底板前侧设有输送轨,输送轨后侧设有压接机构,压接机构包括竖直安装于底板上的两个边板,两个边板上部设有压接气缸定位板和盖板,压接气缸定位板位于盖板前侧,压接气缸定位板上部设有压接气缸,压接气缸定位板下部垂直连接有压接滑轨安装板,压接滑轨安装板前侧设有压接滑轨,压接滑轨上滑动设置有压接滑块。本实用新型结构简单,自动化程度高,能够辅助工作人员更好地完成线护套的压接。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束压接设备技术领域,具体涉及一种护套压接装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由护套与电线电缆压接后,线束捆扎形成连接电路的组件。在压接时,需要先将护套定位到压接位置,再在护套内插入电线,最后采用压接机构对护套进行压接处理。为了提高生产效率,需要提高自动化程度,辅助工作人员更好地进行压接生产。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种护套压接装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:

一种护套压接装置,包括底板,底板前侧设有输送轨,输送轨后侧设有压接机构,压接机构包括竖直安装于底板上的两个边板,两个边板上部设有压接气缸定位板和盖板,压接气缸定位板位于盖板前侧,压接气缸定位板上部设有压接气缸,压接气缸定位板下部垂直连接有压接滑轨安装板,压接滑轨安装板前侧设有压接滑轨,压接滑轨上滑动设置有压接滑块,压接滑块上连接有压接板,压接气缸的活塞杆前端与压接板相连接,两个边板前侧连接有面板,两个边板下部之间连接有定位块,定位块上开设有供压接板下端穿过的定位缺口;

输送轨包括安装于底板上的支撑条,支撑条上部左右两侧分别设有第一导向条和第二导向条,第一导向条和第二导向条内开设有导料槽,第二导向条内的导料槽上端露出,第一导向条上与压接板下端相对的位置开设有压接缺口,第一导向条前侧沿其长度方向开设有过线缺口,过线缺口与导料槽连通;

底板上部位于输送轨右侧的位置设有推料机构,推料机构包括推料气缸,推料气缸的活塞杆上连接有推料杆,推料杆能够在导料槽内滑动。

作为优选,压接气缸定位板下部设有升降气缸,压接板前侧设有升降滑轨,升降滑轨上滑动连接有升降滑块,升降滑块上连接有防倒退组件安装板,防倒退组件安装板下部设有防倒退组件,防倒退组件安装板前侧设有连接块,升降气缸的活塞杆与连接块相连,支撑条上位于压接缺口前侧的位置设有抬升缺口,底板下部设有抬升气缸,抬升气缸的活塞杆上连接有抬升块,抬升块位于抬升缺口内。

作为优选,防倒退组件包括防倒退块,防倒退块内开设有若干贯通的竖向槽,防倒退块内下部开设有贯通的横向槽,竖向槽与横向槽相连通,防倒退块内穿设有转轴,转轴上套设有防倒退齿,防倒退齿下部分位于横向槽内、上部分位于竖向槽内,防倒退齿上部分和竖向槽之间连接有第一弹簧。

作为优选,导料槽前侧上部设有限位条,限位条上开设有第一下料缺口,支撑条内位于第一下料缺口下方的位置设有固定块和排料块,固定块位于排料块前侧,固定块与支撑条相固定,排料块中间开设有排料缺口,支撑条后侧位于排料块下方的位置开设有第二下料缺口,排料块前端连接有连接杆,连接杆前端穿出固定块且连接有把手,连接杆上套设有第二弹簧,第二弹簧两端分别抵接固定块和排料块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设置防倒退组件,通过防倒退齿防止插入的线后退,工作人员在将线插到护套内指定位置后不会因操作失误而回退,从而确保压接的质量;结构简单,操作方便,能辅助工作人员更快地完成护套的压接处理,从而提高生产的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一;

图2为本实用新型的俯视图;

图3为本实用新型的结构示意图二;

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