[实用新型]汽车雾化供水系统及其雾化供水箱

说明书

本实用新型涉及汽车雾化供水系统及其雾化供水箱，雾化供水箱包括：水箱本体、进水管、出水管、第一水泵和第二水泵；水箱本体内设置有储水腔，储水腔的侧壁开设有进水口和出水口，进水管的一端通过进水口与储水腔连通，进水管的另一端用于与汽车的空调冷凝器连接，出水管的一端通过出水口与储水腔连通，出水管的另一端用于与雾化装置连接，进水管与第一水泵连通，出水管与第二水泵连通。空调冷凝器在运行过程中，将使得空气中的水气凝结成水珠，通过将进水管远离水箱本体的一端与空调冷凝器连接，使得空调冷凝器产生的水能够通过进水管输送至水箱本体的储水腔内，实现了储水腔的自动补充水，使得雾化装置的供水更为便捷。

技术领域

本实用新型涉及雾化制造技术领域，特别是涉及一种汽车雾化供水系统及其雾化供水箱。

背景技术

发动机是燃油汽车的心脏，用于为汽车提供动力。发动机采用燃油作为原料，通过燃油的燃烧，将燃油的化学能转换为汽车的动能。在发动机的进气过程中加入适量的雾化的水汽，水汽和空气的混合作用，有利于提高发动机的燃烧效率，提高发动机的动力。

为了给雾化器供水，需要在汽车上设置水箱，通过水箱为雾化器供水。然而，目前为雾化器供水的水箱需要由用户定时添加水，导致使用较为不方便。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种汽车雾化供水系统及其雾化供水箱。

一种雾化供水箱，包括：水箱本体、进水管、出水管、第一水泵和第二水泵；

所述水箱本体内设置有储水腔，所述储水腔的侧壁开设有进水口和出水口，所述进水管的一端通过所述进水口与所述储水腔连通，所述进水管的另一端用于与汽车的空调冷凝器连接，所述出水管的一端通过所述出水口与所述储水腔连通，所述出水管的另一端用于与雾化装置连接，所述进水管与所述第一水泵连通，所述出水管与所述第二水泵连通。

在其中一个实施例中，所述进水口开设于所述储水腔的底部，所述进水管的一端穿过所述进水口设置于所述储水腔内，且与所述储水腔连通。

在其中一个实施例中，所述水箱本体还设置有安装腔，所述安装腔与所述储水腔隔离，所述第一水泵和所述第二水泵设置于所述安装腔内。

在其中一个实施例中，还包括控制主板，所述控制主板设置于所述安装腔内，且所述控制主板分别与所述第一水泵以及所述第二水泵电连接。

在其中一个实施例中，还包括水位感应模块，所述水位感应模块设置于所述储水腔内，且所述水位感应模块与所述控制主板电连接。

在其中一个实施例中，所述水位感应模块具有第一感应器件和第二感应器件，所述第一感应器件靠近所述储水腔的顶端设置，所述第二感应器件靠近所述储水腔的底端设置。

在其中一个实施例中，还包括控制器，所述控制器与所述控制主板电连接，所述控制器还用于与雾化装置电连接。

在其中一个实施例中，所述水箱本体的顶端开设有输水口，所述输水口与所述储水腔连通。

在其中一个实施例中，还包括盖体，所述盖体与所述水箱本体连接，且所述盖体活动封闭所述输水口。

一种汽车雾化供水系统，包括空调冷凝器，还包括上述任一实施例中所述的雾化供水箱，所述进水管远离所述水箱本体的一端与所述空调冷凝器连接。

本实用新型的有益效果是：空调冷凝器在运行过程中，将使得空气中的水气凝结成水珠，水珠在空调冷凝器表面汇集，通过将进水管远离所述水箱本体的一端与所述空调冷凝器连接，使得空调冷凝器产生的水能够通过进水管输送至水箱本体的储水腔内，从而实现了储水腔的自动补充水，而无需用户手动添加水，使得雾化装置的供水更为便捷。

附图说明