[实用新型]公路路基边坡防护装置

说明书

本实用新型公开了公路路基边坡防护装置，包括夹装结构和动力结构，所述动力结构安装在夹装结构上，所述夹装结构包括夹板、限位滑轨和底板，所述夹板一端活动连接有连接轴，所述底板一端活动连接有连接轴，所述夹板一侧均匀分布有夹板支撑块，所述底板上端均匀分布有底板支撑架，将装置设置在道路两侧，使夹板一侧贴紧路基表面，转动手柄，可带动整个动力轴转动，由于动力轴与动力齿轮固定连接，所以动力齿轮也会随之转动，从而带动齿条移动，齿条与移动低板固定连接，齿条移动的同时带动移动底板伸缩，移动底板的伸长可增加底板的受力面积，齿条移动的同时可带动支撑杆绕底座支撑架旋转，从而达到使用方便快捷的效果。

技术领域

本实用新型涉及相公路边坡防护装置关技术领域，具体为公路路基边防护装置。

背景技术

公路是国家交通运输的大动脉，是国家经济发展的重要基础设施，而公路路基边坡防护是保证道路通畅、保证车辆在公路上安全和高速行驶的前提，因此公路路基边坡防护是重中之重，最常见的边坡是石块和表层的脱落，因下雨会造成公路路基滑坡、坍塌的现象，对交通的危害很大，雨雪天气导致路边泥土强度降低，一般的防护措施很容易陷入其中，当防护装置失去受力点时，防护效果将大幅度降低，现有的路基防护板一般采用多块木板结合，利用螺栓固定，组装拆卸不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路路基边坡防护装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路路基边坡防护装置，包括夹装结构和动力结构，所述动力结构安装在夹装结构上，所述夹装结构包括夹板、限位滑轨和底板，所述夹板一端活动连接有连接轴，所述底板一端活动连接有连接轴，所述夹板一侧均匀分布有夹板支撑块，所述底板上端均匀分布有底板支撑架，所述底板支撑架内侧通过销轴活动安装有支撑杆，所述支撑杆一端通过销轴与夹板支撑块活动连接，所述支撑杆远离夹板支撑块的一端设置有弧形齿面，所述底板上端均匀设置有动力轴支架，所述动力轴支架内设置有动力齿轮，所述动力齿轮套设在动力轴表面，所述底板内部活动安装有移动底板，所述移动底板一端设置有齿条，所述齿条设置在移动底板里侧。

优选的，所述夹板一端设置有夹板固定块，所述底板一端设置有底板固定块，所述夹板固定块滑动安装在限位滑轨内，所述底板固定块滑动安装在限位滑轨内。

优选的，所述底板表面均匀开设有底板通槽，所述支撑杆贯穿底板通槽。

优选的，所述动力轴贯穿动力轴支架，所述动力轴可同时贯穿多个动力轴支架，所述动力轴两端固定设置有手柄。

优选的，所述动力齿轮与齿条相互啮合，所述齿条与弧形齿面相互啮合。

本实用新型提供了公路路基边坡防护装置，具备以下有益效果：将装置设置在道路两侧，使夹板一侧贴紧路基表面，转动手柄，可带动整个动力轴转动，由于动力轴与动力齿轮固定连接，所以动力齿轮也会随之转动，从而带动齿条移动，齿条与移动低板固定连接，齿条移动的同时带动移动底板伸缩，移动底板的伸长可增加底板的受力面积，齿条移动的同时可带动支撑杆绕底座支撑架旋转，从而达到使用方便快捷的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部局部左剖视示意图；

图中：1、夹装结构；101、夹板；102、夹板支撑块；103、夹板固定块；104、限位滑轨；105、底板；106、底板通槽；107、底板固定块；108、动力轴支架；109、底板支撑架；110、连接轴；2、动力结构；201、动力轴；202、手柄；203、支撑杆；204、弧形齿面；205、动力齿轮；206、移动底板；207、齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。