[实用新型]一种铁路机车检修用照明装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路机车检修用照明装置，包括底座，所述底座一侧表面固定连接有第一软带，所述底座另一侧表面固定连接有第二软带，所述第一软带一侧表面设置有卡套，所述第二软带一侧表面设置有橡胶卡扣，所述橡胶卡扣数量与卡套相同，所述底座外侧表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有管体，所述管体一侧表面设置有螺孔，所述螺孔内部螺纹连接有灯罩，本实用新型通过设置的第一软带、第二软带、橡胶卡扣和卡套相互配合使用，既可方便维修人员将底座戴在头部，也可适用于不同的维修人员进行安戴，无需手持或让别人拿，提高双手修车的效率，不但减轻了工作人员的劳动强度，还节约了人力资源。

技术领域

本实用新型涉及铁路机车检修技术领域，具体涉及一种铁路机车检修用照明装置。

背景技术

机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。

目前在检修机车的时候，大多师傅使用手持手电筒进行照明，这就需要一只手来握手电筒，只能腾出一只手来修车，大大的影响了修车的效率，有时一只手无法完成修车工作，就需要另外一个人来手持手电筒，非常浪费人力资源。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的需要一只手来握手电筒，只能腾出一只手来修车，大大的影响了修车的效率的问题，提供一种铁路机车检修用照明装置，该铁路机车检修用照明装置具有不用手持照明装置就可进行维修机车的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路机车检修用照明装置，包括底座，所述底座一侧表面固定连接有第一软带，所述底座另一侧表面固定连接有第二软带，所述第一软带一侧表面设置有卡套，所述第二软带一侧表面设置有橡胶卡扣，所述橡胶卡扣数量与卡套相同，所述底座外侧表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有管体，所述管体一侧表面设置有螺孔，所述螺孔内部螺纹连接有灯罩。

优选的，所述底座内侧表面安装有软垫。

优选的，所述管体内部两侧表面之间固定连接有导电板，所述导电板一侧设有充电仓，所述导电板另一侧表面固定连接有导线。

优选的，所述管体一侧表面固定连接有摄像装置，所述摄像装置一侧设置有照明灯，所述摄像装置、照明灯均与导线电性连接。

优选的，所述管体一侧设置有连接块，所述连接块一侧表面设置有卡槽，所述卡槽内部卡合连接有球体，所以球体一侧表面设置有连接杆，所述连接杆一端固定连接在管体另一侧表面。

优选的，所述连接块内部设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有固定杆，所述固定杆一端固定连接有插块，所述插块一侧卡合连接有卡块，所述卡块一端固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧一侧设置有箱体，所述卡块贯穿箱体。

优选的，所述底座一侧设置有限位槽，所述限位槽内部滑动连接有滑杆，所述滑杆表面设置有第二复位弹簧，所述滑杆一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路机车检修用照明装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的第一软带、第二软带、橡胶卡扣和卡套相互配合使用，既可方便维修人员将底座戴在头部，也可适用于不同的维修人员进行安戴，无需手持或让别人拿，提高双手修车的效率，不但减轻了工作人员的劳动强度，还节约了人力资源，提高实用性，通过管体一侧表面螺纹连接的灯罩，可进行拆卸，方便对照明灯进行更换或维修；

2、本实用新型通过设置的摄像装置，可以在机车维修的过程中进行录像，既可方便为后期处理留下存根，也可方便将机车故障问题点进行研究，通过设置的球体与卡槽卡合连接，方便调整管体带动照明灯和摄像装置多方位旋转，对机车的不同位置进行检查，可以有效地降低维修人员的工作劳动力；