[实用新型]一种伸缩定位销有效
申请号: | 202120125956.X | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214367119U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 韩秀红;夏振赫 | 申请(专利权)人: | 长春三友汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02;B21D37/12 |
代理公司: | 长春中科长光知识产权代理事务所(普通合伙) 22218 | 代理人: | 高一明;郭婷 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 定位 | ||
本实用新型提供一种伸缩定位销,包括:定位销、伸缩结构;伸缩结构包括下表面开有至少两个凹槽的挡块、与至少两个凹槽形状相适配的挡杆,挡杆与定位销固定连接;沿定位销的轴向,至少两个凹槽在挡块上具有不同的深度。本实用新型无需拆卸模具和定位销,通过旋转档杆使档杆与挡块的不同深度的凹槽抵接,使定位销进行伸缩,达到快速切换的目的,不仅节约了模具和定位销进行拆卸及安装的时间和人力,还能够保证零件定位精度及尺寸的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及定位元件领域,特别涉及一种伸缩定位销。
背景技术
目前,针对用同一套模具进行非对称零件冲压时,需要在不同位置分别安装两组定位销进行冲压定位以保证零件加工的稳定性,生产零件1时将零件2的两个定位销拆除,模具正确位置上只保留零件1的两个定位销进行定位,生产零件2时将零件1的两个定位销拆除,在正确位置上安装上零件2的定位销,在该拆除及安装过程中需要将模具从压力机上卸下,打开模具上下模,对定位销进行拆除及安装,耗费大量时间及人力。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种在更换零件时,无需进行拆卸的伸缩定位销。
为实现上述目的,本实用新型采用以下具体技术方案:
一种伸缩定位销,包括:定位销、伸缩结构;伸缩结构包括下表面开有至少两个凹槽的挡块、与至少两个凹槽形状相适配的挡杆,挡杆与定位销固定连接;沿定位销的轴向,至少两个凹槽在挡块上具有不同的深度。
优选地,还包括套筒;套筒固定在挡块的上表面,定位销可滑动地设置在套筒的内部空间。
优选地,伸缩定位销至少包括第一工作状态和第二工作状态;定位销的销头伸出套筒为第一工作状态,定位销整体位于套筒的内部为第二工作状态。
优选地,挡块上设置第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽的宽度相等,第一凹槽的深度大于第二凹槽的深度。
优选地,挡杆抵接第一凹槽,定位销处于第一工作状态;挡杆抵接第二凹槽,定位销处于第二工作状态。
优选地,第一凹槽和第二凹槽的长度延伸方向垂直,组成高低十字槽。
优选地,定位销为长条形,其一端为起定位作用的销头,其另一端与挡杆固定连接;定位销的轴向与挡杆的延伸方向垂直。
优选地,还包括弹簧;定位销还包括圆柱形的销柱和突出于销柱外周的滑块,弹簧一端与挡块的上表面连接固定,另一端与滑块抵接;弹簧套设在销柱外周,其轴线与定位销重合。
本实用新型能够取得以下技术效果:
无需拆卸模具和定位销,通过旋转档杆使档杆与挡块的不同深度的凹槽抵接,使定位销进行伸缩,达到快速切换的目的,不仅节约了模具和定位销进行拆卸及安装的时间和人力,还能够保证零件定位精度及尺寸的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的伸缩定位销处于第一工作状态的等轴视图;
图2是本实用新型实施例的伸缩定位销处于第二工作状态的等轴视图;
图3是本实用新型实施例的伸缩定位销处于第一工作状态的剖视图;
图4是本实用新型实施例的伸缩定位销处于第二工作状态的剖视图。
其中的附图标记包括:定位销1、挡块21、挡杆22、第一凹槽211、第二凹槽212、套筒3、弹簧4。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,而不构成对本实用新型的限制。
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