[实用新型]一种具有示宽指示灯及转向指示灯功能的尾灯

说明书

本实用新型公开了一种具有示宽指示灯及转向指示灯功能的尾灯，包括滑板车主体，所述滑板车主体的内部卡合连接有尾灯上盖，所述尾灯上盖的内部通过设有的支架分别固定安装有第一射灯和第二射灯，所述螺丝依次穿过尾灯底座和尾灯上盖与滑板车主体内部设有的固定孔螺纹连接，所述尾灯底座内部的一侧固定安装有多功能转向灯，本实用新型结构简单，是示宽灯和转向灯一体式的，既可以显示滑板车的宽度以提示来往车辆，也可以在转向时为车辆周围的交通参与者提供车辆的侧面位置和宽度信息，特别是在照明不足的条件下，可以为车辆周围的交通参与者做出合理的交通行为提供足够的信息，避免发生交通安全事故。

技术领域

本实用新型涉及滑板车灯光设备技术领域，具体为一种具有示宽指示灯及转向指示灯功能的尾灯。

背景技术

示宽灯通常安装于车前及车尾的位置，其作用在于显示整车的尺寸，以指示车的宽度或者指示临近车辆其处于转向或故障的状态，以便于引起其他车辆驾驶员的注意；转向指示灯，是一种通过灯光信号来显示车辆即将或正在进行转向以及转向的方向的灯光设备。

目前安装在滑板车车尾的转向指示灯仅有一个发光源，只能在转向开关打开时发出光信号，不具备显示车辆宽度的功能；不能在非转向时为车辆周围的交通参与者提供车辆的侧面位置和宽度信息，特别是在照明不足的条件下，不能为车辆周围的交通参与者做出合理的交通行为提供足够的信息，从而存在导致交通安全事故的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有示宽指示灯及转向指示灯功能的尾灯，以解决上述背景技术中提出的现有的安装在滑板车车尾的通常是示宽灯或者转向灯的一种，并且转向指示灯仅有一个发光源，只能在转向开关打开时发出光信号，不具备显示车辆宽度的功能；不能在非转向时为车辆周围的交通参与者提供车辆的侧面位置和宽度信息，特别是在照明不足的条件下，不能为车辆周围的交通参与者做出合理的交通行为提供足够的信息，从而存在导致交通安全事故的风险。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有示宽指示灯及转向指示灯功能的尾灯，包括滑板车主体，所述滑板车主体的内部卡合连接有尾灯上盖，所述尾灯上盖的内部通过设有的支架分别固定安装有第一射灯和第二射灯，所述尾灯上盖的底部通过设有的两个螺钉和一个螺丝固定安装有尾灯底座，所述螺丝依次穿过尾灯底座和尾灯上盖与滑板车主体内部设有的固定孔螺纹连接，所述尾灯底座内部的一侧固定安装有多功能转向灯，所述滑板车主体的底部通过设有的车轮安装架固定安装有后轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述尾灯底座的内部分别开设有第一螺丝孔和两个螺钉孔，所述螺钉与螺钉孔相匹配，所述螺丝与螺丝孔相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述尾灯上盖的中部开设有第二螺丝孔，且第二螺丝孔、固定孔均与螺丝相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述多功能转向灯与设有的左转向按键和右转向按键相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，是示宽灯和转向灯一体式的，既可以显示滑板车的宽度以提示来往车辆，也可以在转向时为车辆周围的交通参与者提供车辆的侧面位置和宽度信息，特别是在照明不足的条件下，可以为车辆周围的交通参与者做出合理的交通行为提供足够的信息，避免发生交通安全事故。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图中：1、滑板车主体；2、尾灯上盖；3、第一射灯；4、第二射灯；5、多功能转向灯；6、尾灯底座；7、螺钉；8、后轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。