[实用新型]一种公路施工用平整度检测装置

说明书

本实用新型属于公路施工技术领域，尤其是一种公路施工用平整度检测装置，针对现有的在检测路面平整度的过程中，不便于在吹除异物的同时进行除尘，从而导致加大了工作人员工作环境的恶劣程度的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部转动安装有四个滚轮，底座的顶部固定安装有推杆，底座的顶部连接有测量仪，底座的顶部连接有对称的两个信号传输器，底座上开设有安装孔，安装孔内安装有伸缩杆，伸缩杆的连接有接触轮，底座的顶部固定安装有除尘箱，本实用新型能够在对路面平整度检测的过程中，便于在吹除异物的同时进行除尘，从而可以有效改善工作人员工作环境的恶劣程度，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用平整度检测装置。

背景技术

路面平整度(Road Surface Roughness)指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。

公开号：CN211872518U的专利文件中公开了一种公路施工用平整度检测装置，公开了包括：底座、测量箱、测量仪、伸缩杆和接触轮，所述底座上方设置有测量箱，所述测量箱内部设置有测量仪，所述测量仪内部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧下方设置有感应活塞，所述测量仪内壁设置有感应内壁，所述感应活塞下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆下方设置有接触轮。

上述专利文件在使用过程中虽然能够将路面上的碎石子等异物进行吹除，防止异物对检测结果造成影响，但是不便于在吹除异物的同时进行除尘，从而导致加大了工作人员工作环境的恶劣程度，为此我们提出了一种公路施工用平整度检测装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决在检测路面平整度的过程中，不便于在吹除异物的同时进行除尘，从而导致加大了工作人员工作环境的恶劣程度的缺点，而提出的一种公路施工用平整度检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工用平整度检测装置，包括底座，所述底座的底部转动安装有四个滚轮，底座的顶部固定安装有推杆，底座的顶部连接有测量仪，底座的顶部连接有对称的两个信号传输器，底座上开设有安装孔，安装孔内安装有伸缩杆，伸缩杆的一端连接有接触轮，底座的顶部固定安装有除尘箱，除尘箱内固定安装有滤板，除尘箱的一侧开设有清理口，除尘箱的顶部开设有出气口，出气口固定连通有除尘布袋，底座的一侧固定安装有固定板，固定板的顶部固定安装有电机；

底座的顶部开设有第一空槽，固定板内开设有第二空槽，固定板的顶部开设有第一通孔，第一通孔与第二空槽相通，第一通孔内转动安装有蜗杆，蜗杆的一端与电机的输出轴固定连接，蜗杆的另一端固定连接有清扫刷，第一空槽的一侧内壁开设有第二通孔，第二通孔内转动安装有第一转杆，除尘箱的顶部与一侧均开设有第二通孔，两个第二通孔内分别转动安装有第二转杆和第三转杆，第三转杆的外侧固定安装有对称的两个叶轮，底座的底部固定安装有吸尘罩，除尘箱的底部内壁开设有通风孔，通风孔与吸尘罩相通。

优选的，所述第一转杆位于第二空槽内的一端固定安装有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合。

优选的，所述第一转杆位于第一空槽内的一端固定安装有第一皮带轮，第二转杆的一端固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮上啮合有同一个皮带。

优选的，所述第三转杆的外侧固定套设有第二锥齿轮，第二转杆位于除尘箱内的一端固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合。

优选的，所述除尘箱的顶部内壁和一侧内壁均固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内圈分别与第二转杆和第三转杆的外侧固定连接，第一空槽的一侧内壁和第二空槽的顶部内壁均固定安装有第二轴承，两个第二轴承的内圈分别与第一转杆和蜗杆的外侧固定连接。