[实用新型]一种拖拉机前托架定位焊气动工装

说明书

本实用新型提供一种拖拉机前托架定位焊气动工装，其特征在于：包括机架，所述机架一侧固定连接有第一气动定位装置，所述机架另一侧固定连接有第二气动定位装置，所述机架一端固定连接有第三气动定位装置，所述机架远离第三气动定位装置一端设置有连接销，所述连接销连接有主气缸，所述主气缸连接有连接杆，所述连接杆远离主气缸一端铰接有连杆，所述连杆铰接有第一气动定位装置和第二气动定位装置，所述机架设置有升降平台，所述升降平台连接有升降动力装置，本实用新型的优点是：设置有多个气动定位装置，可一次将多个零部件放置到指定位置，避免安装尺寸出错的同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机生产设备领域，具体涉及一种拖拉机前托架定位焊气动工装。

背景技术

在拖拉机的生产过程中，拖拉机前托架的焊接是非常重要的步骤，传统的加工方式是将各个零部件根据工艺流程进行一步一步的焊接安装，传统的安装方式效率低，而且在安装过程中各个零部件的安装尺寸容易出现偏差，还有就是在安装时需要对各个零部件进行固定然后再进行焊接，如果固定不到位容易造成焊接的尺寸错误。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种用气缸来固定各个零部件，且可以一次将多个零部件放置到指定位置避免零部件安装时尺寸出错的拖拉机前托架定位焊气动工装。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种拖拉机前托架定位焊气动工装，其特征在于：包括机架，所述机架一侧固定连接有第一气动定位装置，所述机架另一侧固定连接有第二气动定位装置，所述机架一端固定连接有第三气动定位装置，所述机架远离第三气动定位装置一端设置有连接销，所述连接销连接有主气缸，所述主气缸连接有连接杆，所述连接杆远离主气缸一端铰接有连杆，所述连杆包括第一栏杆和第二连杆，所述第一连杆与第一气动定位装置铰接，所述第二连杆与第二气动定位装置铰接，所述机架中间部分设置有升降平台，所述升降平台连接有升降动力装置，所述升降动力装置固定连接有支撑杆，所述支撑杆与机架固定连接。

作为一种优选方案：所述第一气动定位装置包括底座和驱动杆，所述底座固定连接有导向块，所述导向块固定设置有导向槽，所述导向槽安装有夹紧板连接块，所述夹紧板连接块固定连接有夹紧板，所述夹紧板一侧固定设置有缓冲块，所述缓冲块的数量不少于一个。

作为一种优选方案：所述底座还设置有第一定位销驱动装置支架和第二定位销驱动装置支架，所述第一定位销驱动装置支架固定连接有第一定位销驱动气缸，所述第一定位销驱动气缸固定连接有第一定位销。

作为一种优选方案：所述夹紧板固定设置有连接销，所述连接销连接有夹紧板回位部件，所述夹紧板回位部件与底座连接。

作为一种优选方案：所述夹紧板回位部件是回位弹簧。

作为一种优选方案：所述第一气动定位装置和第二气动定位装置对称设置，所述第二气动定位装置的组成部件和第一气动定位装置的组成部件相同。

作为一种优选方案：所述第三气动定位装置包括末端定位底座，所述末端定位底座与机架固定连接，所述末端定位底座固定连接有固定板，所述固定板设置有定位销孔，所述定位销孔内设置有末端定位销，所述末端定位销连接有末端定位销驱动气缸，所述末端定位销驱动气缸与末端定位底座固定连接。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：