[实用新型]一种带激活功能的BMS充电检测电路及检测装置

说明书

本实用新型公开了一种带激活功能的BMS充电检测电路及检测装置，所述传输带与所述底座活动连接，并位于所述底座的上方，所述限位板与所述传输带固定连接，并位于所述传输带的上方，所述支撑架与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述第一气缸与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的侧面，所述第二气缸与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的下方，所述检测板的数量为两个，其中一个所述检测板与所述第一气缸活动连接，并位于所述第一气缸的侧面，另一个所述检测板与所述第二气缸活动连接，并位于所述第二气缸的下方，通过上述结构，利用上述检测组件，方便人工放置BMS并自动检测，提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及BMS测试技术领域，特别是涉及一种带激活功能的BMS充电检测电路及检测装置。

背景技术

电池管理系统简称BMS，其是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池。二次电池存在下面的一些缺点，如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能是很复杂的，不同类型的电池特性亦相差很大，电池管理系统主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。随着电池管理系统的发展，也会增添其它的功能；在BMS的生产制造工艺中，需要对制造出来的BMS产品进行测试，现有的检测技术通过人工手推的方式将产品推入对应的检测工位进行检测，检测效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带激活功能的BMS充电检测电路及检测装置，旨在解决现有技术中通过人工手推的方式将产品推入对应的检测工位进行检测，检测效率较低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种带激活功能的BMS充电检测电路，包括电源输入端、信号输入端、充电接入端、控制单元、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、接地电阻R7、电容C1、电容C2、二极管D1和MOS管Q1，所述电阻R3、所述电阻R1、所述控制单元依次与所述MOS管的S极电性连接，所述电阻R5、所述电容C2依次与所述MOS管的G极电性连接，所述电阻R6、所述信号输入端依次与所述MOS管的D极电性连接，所述电容C1的一端与所述电阻R1电性连接，所述电容C1的另一端与所述二极管D1电性连接，所述电阻R2与所述电容C2并联，所述电阻R4的一端与所述电源输入端电性连接，所述电阻R4的另一端与所述电阻R5电性连接，所述接地电阻R7电性连接于所述电阻R6和所述信号输入端之间，所述充电接入端与所述电阻R3串联。

本实用新型还提供一种采用上述所述的带激活功能的BMS充电检测电路的BMS充电检测装置，包括底座、传输带、限位板和检测组件，所述传输带与所述底座活动连接，并位于所述底座的上方，所述限位板的数量为多个，每个所述限位板分别与所述传输带固定连接，并均位于所述传输带的上方，所述检测组件包括支撑架、第一气缸、检测板和第二气缸，所述支撑架与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述第一气缸与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的侧面，所述第二气缸与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的下方，所述检测板的数量为两个，其中一个所述检测板与所述第一气缸活动连接，并位于所述第一气缸的侧面，另一个所述检测板与所述第二气缸活动连接，并位于所述第二气缸的下方。

其中，所述检测板包括支撑板和接触柱，所述支撑板与所述第一气缸活动连接，并位于所述第一气缸的侧面，所述接触柱与所述支撑板固定连接，并位于所述支撑板的底部。

其中，所述检测板还包括缓冲垫，所述缓冲垫的数量为两个，两个所述缓冲垫分别与所述支撑板固定连接，并分别位于所述接触柱的两侧。

其中，所述限位板包括侧板和卡板，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板分别与所述传输带固定连接，并分别位于所述传输带的两侧，所述卡板的数量为两个，两个所述卡板分别与所述传输带固定连接，并分别位于所述传输带的两侧。

其中，所述BMS充电检测装置还包括警示灯，所述警示灯与所述底座固定连接，并位于所述底座的下方。