[实用新型]立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器

说明书

本实用新型公开了一种立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器，包括取拔器立筒、板式压盖、取拔螺栓、平面轴承，所述板式压盖水平穿过取拔器立筒，在板式压盖、取拔器立筒中心设有螺栓孔，板式压盖的螺栓孔内设有平面轴承，所述取拔螺栓穿过螺栓孔伸入到取拔器立筒内，取拔螺栓的光面杆部外侧与平面轴承贴合，本实用新型定位方便，便于调节，具有良好的稳定性，可快速便捷的完成拆卸作业，确保拆卸的传动轴及其轴承的完好率，提高工作效率，而且该取拔器结构简单，携带和使用都很便捷，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型属于空预器减速机检修技术领域，具体涉及立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器。

背景技术

目前，在检修工作中拆卸带有内螺纹传动轴，没有专用工具，采用铜棒手动敲击方法，且拆卸零部件较多，费时费工，在拆卸工作中易损坏轴承，劳动强度大 ，工作效率低，需要改进。

发明内容

为解决上述问题，本发明公开了立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器，可快速便捷的完成拆卸作业，确保拆卸的传动轴及其轴承的完好率，而且该取拔器结构简单，携带和使用都很便捷，具有很强的实用性。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器，包括取拔器立筒、板式压盖、取拔螺栓、平面轴承，所述板式压盖水平穿过取拔器立筒，在板式压盖、取拔器立筒中心设有螺栓孔，板式压盖的螺栓孔内设有平面轴承，所述取拔螺栓穿过螺栓孔伸入到取拔器立筒内，取拔螺栓的光面杆部外侧与平面轴承贴合。

作为本实用新型的一种改进，所述板式压盖上对称设有两个腰型孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器，定位方便，便于调节，具有良好的稳定性，可快速便捷的完成拆卸作业，确保拆卸的传动轴及其轴承的完好率，提高工作效率，而且该取拔器结构简单，携带和使用都很便捷，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

附图标记列表：

1、取拔器立筒，2、板式压盖，3、取拔螺栓，4、螺栓孔，5、平面轴承，6、取拔螺栓的光面杆部，7、腰型孔，8、取拔螺栓的螺纹部。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图所示，本实用新型所述的立筒固定式空预器减速机传动轴取拔器，包括取拔器立筒1、板式压盖2、取拔螺栓3、平面轴承5，所述板式压盖2水平穿过取拔器立筒1，在板式压盖2、取拔器立筒1中心设有螺栓孔4，板式压盖的螺栓孔内设有平面轴承5，所述取拔螺栓的螺纹部8穿过螺栓孔4伸入到取拔器立筒1内，取拔螺栓的光面杆部6外侧与平面轴承5贴合。

使用时将取拔器立筒1套入空预器减速机传动轴，支撑于空预器减速机壳体，平面轴承5放置在中心螺栓孔4位置，取拔螺栓的螺纹部8旋入空预器减速机传动轴内螺纹，作用力通过板式压盖2支撑于取拔器立筒1，在紧力的作用下取出空预器减速机传动轴。本取拔器定位方便、便于调节，具有良好的稳定性，使得工作效率大大的提高。而且结构简单可拆卸，携带和使用都很便捷，具有很强的实用性。

本实用新型在所述板式压盖2上对称设有两个腰型孔7，可以插入U型夹来定位，板式压盖2不会移动或旋转。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。